BYD: зарядка быстрее, чем вы успеете сказать "Тесла"

Китайский производитель электромобилей BYD представил новую технологию быстрой зарядки, которая позволяет добавить 400 км запаса хода всего за 5 минут зарядки. В дополнение к этому BYD пообещал вложить значительные средства в зарядную инфраструктуру, построив более 4000 новых зарядных устройств по всему Китаю.

Технология "Супер e-Platform" способна заряжаться с пиковыми скоростями в 1000 кВт, что вдвое больше, чем у самых быстрых суперзарядных станций Tesla V4, которые будут иметь пиковую мощность в 500 кВт, когда они появятся в этом году. Эта более быстрая зарядка будет доступна в двух новых моделях: седане Han L и внедорожнике Tang L, стартовая цена которых составляет 270,000 юаней (примерно 37,330 долларов).

"Чтобы полностью решить проблему тревожности пользователей относительно зарядки, мы преследуем цель сократить время зарядки электрических автомобилей до уровня заправки бензиновых автомобилей", — сказал основатель BYD Ван Чуаньфу на пресс-мероприятии в Шэньчжэне. "Это первый случай в отрасли, когда была достигнута единица мегаватта по мощности зарядки."

BYD также обязался построить более 4000 ультра-быстрых зарядных станций по всему Китаю с использованием новой платформы, хотя и не уточнил сроки реализации этого проекта. Это заметный шаг, учитывая, что, по данным Reuters, большинство владельцев BYD в Китае полагаются на зарядные устройства других производителей, чтобы поддерживать свои автомобили заряженными.

Но это не единственный шаг, который привлекает внимание: ранее в этом месяце BYD представила дрон-лаунчер, установившийся на крыше автомобиля и совместимый со всеми их моделями, разработанный в сотрудничестве с DJI, который позволяет беспилотникам взлетать и приземляться с быстротой до 25 км/ч. Компания сокращает разрыв с Tesla, продав 1.76 миллиона автомобилей в 2024 году, что чуть меньше, чем у Tesla с 1.79 миллиона, хотя 90% этих продаж пришлись на Китай и возглавлены гибридными автомобилями.