1967 Cadillac DeVille Convertible: Легенда на колесах или просто напоминание о безумии?
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
В автохите представлен этот Cadillac DeVille Convertible 1967 года, который был восстановлен в 2022 году и оснащен обновленным двигателем V8 429ci, соединенным с трехступенчатой автоматической трансмиссией Turbo Hydra-Matic. Выполнен в цвете Sable Black с черным электрокабриолетом и перетянутым черным виниловым салоном, этот кабриолет Cadillac теперь предлагается на продажу в Неваде с документами и чистым титулом.
В 2000 году кузов этого DeVille был перекрашен в его оригинальный цвет Sable Black. Внешние особенности включают хромированный передний бампер и подходящую отделку, зеркало на стороне водителя, задние юбки крыльев и один выхлоп. Подаваемый на электропривод черный мягкий верх накрывает пассажирское отделение.
Большой кузов этого Cadillac плавно движется по дороге на 15-дюймовых колесах с ободками Cadillac и белошинами Nexen N’Priz AH5 размером 235/75.
Обе полосы сидений были перетянуты черным винилом. В оснащение входят электрические стеклоподъемники, наклонная рулевая колонка с автоматическим переключателем, усилитель руля, радиоприемник AM/FM/Bluetooth и центральный подлокотник в первом ряду.
Инструменты включают спидометр на 120 миль в час, часы и датчики для температуры и уровня топлива. Одометр показывает 29,186 миль, но титул этого автомобиля указывает, что пробег не подлежит учету.
На заводе этот четырехкамерный 429ci V8 вырабатывал 340 лошадиных сил и 480 фунт-фут крутящего момента; в 2017 году он был восстановлен. Этот большой V8 передает свою мощность на дорогу через трехступенчатую автоматическую трансмиссию Turbo Hydra-Matic на задние колеса.
Независимая передняя подвеска и задняя четырехзвенная конструкция обеспечивают комфорт пассажиров во время поездки; тормоза с барабанным приводом останавливают их в нужный момент.
Если вы хотите стать следующим владельцем этого Cadillac DeVille Convertible 1967 года, жмите на газ и делайте ставку прямо сейчас. Аукцион для этого классического открытого круизера заканчивается в понедельник, 7 июля 2025 года, в 11:45 утра по тихоокеанскому времени.
Неужели это не чудо маркетинга? Cadillac DeVille Convertible 1967 года, восстановленный с такой тщательностью, что даже призрак предыдущего владельца, нарочито не хвастаясь, не испугался бы сесть за руль. Но этот блестящий автомобиль — просто очередной инструмент, с помощью которого ждут моментального обогащения, как только его раритетный статус начнет обретать "коллекционерскую" ауру.
С точностью врача-хирурга этот красавец был защищён от времени, и, как по заказу, у него на форуме «купить-продать» намечены такие козыри, как "документы и чистый титул". Спрашивается, кто еще интересуется документами, если удовольствия от вождения обеспечивают лишь мощность его 429-литрового V8? Чудовищно противоречивое сочетание коричневого винила и электропривода для крышки лишь дополняет картину жестокой осознания, что автомобиль сделан не для того, чтобы уходить в прошлое — он создан, чтобы стать еще одной жертвой спекулянтов.
Пробег 29,186 миль? И не подлежит учету, сглаживая углы правды под покровом "классической эстетики". Не первый и не последний раз, когда история пробега автомобиля — это лишь способ для аферистов скрыть свой греющий интерес. А как все прекрасно "подсветили" состояние в салоне — черный винил, который, как бы ни старался, никогда не сравняется с роскошным реальным домом.
Но мы приглядим внимательнее — за ним скрываются заядлые любители "автохитов", которые, очевидно, работают не ради искусства, а ради "нажиться на ностальгии", как на кабриолетах, поднимающих старинные воспоминания о золотых климатах. Спекулянты на аукционах скрепляют лукавые сделки между непоследовательными виртуальными бедолагами и могущими владельцами — все это в шумихе привлекательного искушения.
И да, быстро жмите на газ и делайте ставку, но не слишком быстро — ведь все помнят старую пословицу о спешке. Хочешь быть владельцем этого стопроцентного атрибута стиля и исторического пафоса? Зная, что, как только аукцион закроется, его нынешний статус станет всего лишь туманным воспоминанием о ваших зелёных балансах.