350Z: дар для автосалонов или как стать легендой на колесах?
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
AutoHunter Spotlight: 2003 Nissan 350Z
Для тех, кто любит цифры: в США насчитывается 1,079 автосалонов Nissan Motor Corporation. В совокупности, эти магазины продали почти миллион автомобилей в 2024 году - точнее, 924,008 машин. Эта цифра разбивается на раздел марки Nissan (около 865,000 единиц) и раздел Infiniti (около 58,000 единиц).
Знаете ли вы, что когда-то Nissan награждал владельцев лучших автосалонов особенными подарками? Именно так этот уникальный 350Z и появился на свет — как вознаграждение за продажу кучи автомобилей!
Представленный на AutoHunter 2003 Nissan 350Z Stillen-Supercharged. Автомобиль продается дилером в Лос-Анджелесе, а аукцион завершится в понедельник, 23 июня 2025 года, в 12:15 (PDT).
На одометре всего 5,300 миль, у этого первого Super Black Z есть особая история, чтобы рассказать. Во-первых, он имеет номер шасси 000002 для модельного года. Согласно некоторым онлайн-ресурсам, автомобиль изначально был подарен Nissan мистеру Морри Сейджу, который управлял самым продаваемым автосалоном Nissan в стране. Автомобиль был оснащен особыми модификациями, включая прототип нагнетателя от Stillen, систему холодного впуска, систему выхлопа и 18-дюймовые колеса NISMO, так что он выглядел и вел себя по-другому по сравнению со своими аналогами.
350Z, продававшийся как Fairlady Z на других рынках, выпускался с 2003 по 2009 годы как двухместный хэтчбек (а через год - как родстер) на платформе Nissan “FM”. Большая часть архитектуры шасси была заимствована у купе/седана Infiniti G35. 350Z должен был заполнить большие «туфли» (или, скорее, шины). Ведь оригинальный Z-автомобиль от Datsun/Nissan существует с 1969 года и заработал себе имя в серии спортивных автомобилей с отличной управляемостью и высокой производительностью. Одной из ключевых отличительных черт Z всегда была его относительная доступность.
В этом контексте было много игривых рекламных объявлений, которые помогали передать веселый характер 350Z. Одно из них показало автомобиль в воздухе и написало: «Разрешение на взлет», другое показало смазанную боковую профиль Z на ходу и гласило: «Следующий подойдет вскоре».
На оконной наклейке этого автомобиля указана его первоначальная розничная цена в $37,112 — которая, конечно, не была взимана с его владельца. В перечень опций входили пакет аэродинамики, коврики, защитные щитки, алюминиевые накладки на пороги, боковые подушки безопасности и шторки для головы, коврик в багажник и DVD-навигатор.
Происхождение этого Z связано с исполнительной властью, и уникальные косметические/производственные усовершенствования усиливают его привлекательность. Кстати, мистер Сейдж — первоначальный владелец автомобиля — дожил до 2011 года, достигнув 80 лет. Мы уверены, что ему бы понравилось, если бы его автомобиль попал к новому увлеченному владельцу.
Аукцион этого 2003 Nissan 350Z Stillen-Supercharged заканчивается в понедельник, 23 июня 2025 года, в 12:15 (PDT).
Итак, мы имеем дело с 2003 Nissan 350Z Stillen-Supercharged — звездой аукциона и, очевидно, фруктом фантазии пиар-отдела Nissan. Безусловно, всем нам интереснее узнать историю автомобиля, чем его технические характеристики. Зачем углубляться в детали, когда можно просто приклеить ценник и представить его как "особенный" экземпляр?
Понятно, что товар был создан не просто так — это же не обычная серийная машина, а "вознаграждение" владельцу лучшего автосалона за продажу авто. Как мило со стороны Nissan — порадовать самых верных слуг своей продукцией, потратив на это, казалось бы, баснословные средства. Конечно же, это случайность, что под рукой оказался прототип нагнетателя от Stillen и множество прочих “фишек”. Скорее всего, это просто совпадение, а не попытка выставить товар под соусом эксклюзива.
В прекрасной рекламной кампании, сочетающей силуэты и легкость, Nissan декларирует доступность своих автомобилей. Потрясающая ирония: 350Z, призванный дать доступ к спортивным ощущениям, сам стал символом маркетинга для избранных. Халявные призы и подарки для лучших продавцов — вот что заставляет обывателей вздыхать от зависти, прекрасно зная, что для них двери такого "доступного" хэтчбека будут навсегда заперты.
Смешно, что нынешний владелец с одометром в 5,300 миль станет следующим счастливчиком, который еще на один раунд пройдет в игре "кто быстрее зацепит большой бензиновый курорт". А, возможно, он просто напоминает себе о том, каково это — быть на пике оптимизма, когда рекламные трюки накладываются на ностальгию по ушедшим времён.
И, конечно, у мистера Сейджа, который дожил до 80 лет, был уникальный шанс кататься на машине, которую он получил по какому-то таинственному указу справедливости. Автомобиль недолго блуждал без дела, как тот самый шанс, который многим из нас уже не предоставят.
Итак, аукцион заканчивается в 2025 году, и к этому времени мы оба уже успеем обрасти новыми идеями о том, как на самом деле устроены эти милые автосалоны и их безобидные игрушки. Пришло время "поставить" деньги туда, где эмоции и мечты, одновременно взрастив новый уровень лояльности, который даже не понадобился бы, будь 350Z доступен всем.