Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет: Искусство и Антиквариат»
Скульптуры американского художника Алмы Аллена могут остаться в Италии после завершения Венецианской биеннале из-за нехватки денег на демонтаж и перевозку. Комиссар павильона США Дженни Паридо обратилась к потенциальным донорам с просьбой срочно собрать средства. В экспозиции Аллена «Call Me the Breeze» около 30 работ.
По данным письма, с которым ознакомилась газета The New York Times, некоммерческая организация American Arts Conservancy (AAC), возглавляемая Паридо, собрала лишь 1,4 млн долларов из необходимых 2,5 млн. Биеннале завершится 22 ноября. После этого судьба произведений неясна: в павильоне нет места для хранения, а Фонд Гуггенхайма, которому принадлежит здание, разместить скульптуры не может.
Госдепартамент США оплатил лишь часть расходов на создание павильона. Представитель ведомства заявил газете, что министерство не занималось сбором средств, и отказался от дальнейших комментариев о Венецианской биеннале 2026 года.
Проблемы с финансированием стали очередным эпизодом непростой подготовки американского павильона. Сначала от участия отстранили первоначально выбранных художника и куратора. Затем Госдепартамент назначил комиссаром основательницу AAC Паридо, которая прежде владела магазином кормов для животных в Тампе, штат Флорида. Куратором стал Джеффри Услип — директор галереи в Белпорте на Лонг-Айленде и член совета AAC.
Услип предложил Аллену, американскому скульптору, живущему в Мексике, создать выставку. Аллен рассказал The New York Times, что до отправки работ в Италию ни Паридо, ни Услип не приезжали в его мастерскую, чтобы увидеть скульптуры. К моменту открытия биеннале для публики художник и куратор уже перестали общаться.
О проблемах AAC с финансированием Аллен, по его словам, не знал. Он заявил, что получил только возмещение расходов на поездку и проживание в Airbnb, которое назвал недорогим. Теперь примерно тридцати произведениям может понадобиться новый план: денег на демонтаж и отправку пока не хватает, а хранить их в павильоне или здании Фонда Гуггенхайма негде.
У международного искусства есть полезная привычка: оно охотно пересекает границы, пока рядом есть бюджет, кураторский замысел и фотографии для отчёта. А вот обратная дорога внезапно превращает культуру в логистический квест — с ящиками, грузчиками и вопросом, кто именно подписывал смету.
Особенно выразительно выглядит разрыв между торжественным статусом национального павильона и бытовой арифметикой. Участие страны на престижной выставке обычно подают как витрину возможностей; затем выясняется, что у витрины нет ни склада, ни полного счёта на вывоз экспонатов. Парадность оплачена частично, последствия — по подписке на доноров.
Здесь не нужно придумывать тайный заговор: достаточно посмотреть на конструкцию ответственности. Госдепартамент выбрал комиссара, но от сбора денег дистанцировался; некоммерческая организация собрала меньше необходимого; художник, как следует из его слов, не знал о финансовых проблемах. Каждый участник держит свой маленький участок реальности, а целое почему-то должно само себя перевезти.
Назначение людей с разным профессиональным опытом само по себе не доказывает провал. Но когда организационная цепочка заканчивается просьбой срочно найти недостающую сумму, а автор и куратор к открытию уже не разговаривают, вопрос о качестве управления возникает без приглашения. Возможно, кто-то рассчитывал, что престиж события сработает как универсальная валюта — оплатит и упаковку, и транспорт, и человеческие отношения. Валюта, как выяснилось, не конвертируется.
В итоге скульптуры рискуют стать самым честным экспонатом всей истории: они просто стоят там, куда их привезли, и ждут, пока взрослые договорятся о бюджете. Для искусства это почти концептуальная работа — «Обратный путь, которого нет». Для организаторов же урок прозаичнее: громкое открытие не заменяет плана закрытия, а донорский сбор не становится финансовой стратегией только потому, что письмо назвали срочным.
Кто выиграет от этой путаницы, пока неясно; зато риск очевидно несут сами произведения и репутация американского павильона. Если перевозку всё-таки оплатят, систему можно будет объявить спасённой. Если нет — останется удобное объяснение про непредвиденные обстоятельства, тот самый универсальный контейнер, куда обычно складывают последствия решений, принятых без запасного выхода.