Музыкальный фестиваль экономит топливо и выбросы
Музыкальный фестиваль Camp Flog Gnaw 2025, организованный при активном участии хедлайнера Tyler, The Creator, стал примером того, как современные мероприятия пытаются хоть немного сэкономить на природе – и на дизельном топливе. Проведённый 22–23 ноября в Лос-Анджелесе, на территории стадиона Dodger Stadium, фестиваль собрал не только фанатов таких звезд, как A$AP Rocky, Childish Gambino, Doechii и Clipse, но и поклонников пусть и некрасивого, но экологичного подхода к электричеству.
Тут обошлись без привычных дизельных генераторов: для сцены Gnaw использовали так называемый shore power, то есть подключились к стационарной электросети стадиона. Это позволяло отказаться от тысяч литров дыма и копоти – и, по заявлениям организаторов, серьёзно упростило производственный процесс. Если по-простому – если есть сеть под рукой, зачем возить тяжёлые и грязные дизельные коробки?
Главную сцену всё же подстраховали гибридом на батареях и дизеле – дизель включали только в случае крайней надобности. Всё остальное – от входной зоны до торговли едой – поддерживали либо батареями, либо солнечными панелями, либо тем же shore power.
В результате этих изысканий с электроэнергией, по оценкам некоммерческой организации REVERB, удалось избежать выброса 76,5 метрических тонн CO₂ в атмосферу. Для тех, кто считает только в машинах – это сопоставимо с пробегом 18 бензиновых авто за год. Заодно не сгорело 7,5 тысяч галлонов (это около 28 тысяч литров) дизельного топлива. Для контекста: в прошлом году на похожем фестивале Portola, который также организовывали компании AEG Presents и Goldenvoice, удалось отказаться от 6 тысяч галлонов дизеля.
Всё это напоминает: концерты – не только громкая музыка и толпы фанатов, но и масса технических и экологических решений, большинство из которых остаются за кадром.
PEREC.RU
Казалось бы, музыкальный фестиваль – это сценарий, в котором непременные дизельные монстры жрут топливо под бессмертные хиты. Но Tyler, The Creator и AEG Presents решили сыграть по-другому. Вместо привычных генераторов в ход пошла электросеть стадиона, а для особенно важных моментов – батареи и солнечные панели. Продавцы масла и прокатившихся облаков были бы в печали, если бы только у них остались эмоции.
Тут же не просто про "сохранить природу ради детей" – электрика банально дешевле, проще и чище. Некоммерсанты из REVERB приплясывают от счастья: минус 76,5 тонн вредных выбросов, минус 7,5 тысяч галлонов дизеля, и, так уж совпало, минус инженерные головняки. Альтруизм бизнеса стал мемом – но экономия на топливе можно потрогать руками.
Впрочем, это не первый раз. Подобные ходы были опробованы на Portola (там экономия чуть меньше), где всё шло по похожему сценарию. Цены на билеты этим, конечно, не снизишь, но для климатической совести тик в активе.
Ирония: пока музыканты пытаются стать чище воздуха, наши улицы всё равно забиты машинами. Как бы ни старались артисты, привычки человечества меняются медленно – если вообще меняются. Только теперь на концертах стафф получает плюс к карме. Хорошо ли это? Пусть рассудит время.
