Роботакси Waymo застряли из-за блэкаута в Сан-Франциско
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Роботакси Waymo снова вышли на улицы Сан-Франциско после того, как перебои с электроснабжением парализовали работу их автопарка, сообщает CNBC. Причиной отключения света стала авария на подстанции энергетической компании Pacific Gas & Electric (PG&E), после которой в городе перестали работать светофоры. Это спутало систему автоматического управления Waymo и спровоцировало транспортный хаос.
В официальном заявлении представитель Waymo заметил: «Вчерашнее отключение стало масштабным событием, парализовавшим движение по всему городу: не работали светофоры, транспорт встал. Несмотря на крупный сбой в энергосистеме, мы стремимся, чтобы наши технологии могли адаптироваться к таким ситуациям».
Отключение началось около 13:09 в субботу и стало наиболее серьёзным примерно через два часа. Waymo временно остановила сервис, чтобы не усугублять проблемы. Пока по соцсетям разлетались видео и фото: роботакси стоят на перекрёстках, врубив аварийку.
В компании подчеркнули, что главный фактор остановки — масштаб аварии. Алгоритм Waymo обучен реагировать на неработающие светофоры как на перекрёстки с равнозначным приоритетом — все по очереди. Однако, по словам представителя компании, «количество сломавшихся светофоров было настолько велико, что машины Waymo стояли на перекрёстках дольше обычного, чтобы убедиться в обстановке. Это вызвало дополнительное напряжение на дорогах в самый разгар пробок». Все действия Waymo, отметили в компании, были согласованы с городскими властями Сан-Франциско.
Сбой стал неприятным ударом по репутации Waymo: остановка сервиса лишь усилила транспортный коллапс. На этом фоне Илона Маска в соцсети X не преминул похвастаться, что Tesla, главный конкурент Waymo по роботакси в Сан-Франциско, не пострадала от блэкаута. Правда, у Tesla автотакси пока что не обошлось без человека за рулём — полностью автономного сервиса у компании нет.
PEREC.RU
В мире, где роботы давно обещали избавить людей от пробок, реальность оказывается куда прозаичнее и, будем честны, грустнее. Waymo, пытавшийся стать лицом нового транспорта, этим вечером обернулся картиной из разряда «автомат сдался»: автомобили, гордо называемые "роботакси", встали в ряд по Сан-Франциско после блэкаута и молча вымерли—ждали, когда люди, а точнее, электричество, снова решат их судьбу.
Обольщённые пресс-релизами про искусственный интеллект, мы внезапно узнали: если выключить город, алгоритм превращается в бюрократа-волокиту, скрупулёзно тормозящего на каждом перекрёстке. Виноваты, разумеется, не Waymo—а энергетики, чья подстанция PG&E внезапно вспыхнула и вырубила светофоры на всю округу. Тут же показательно трещали соцсети: вот машины стоят «с аварийкой»; вот «AI жмёт стоп и ждёт», ведь вне протокола всё — очередь в поликлинике.
Waymo попытался оправдаться — мол, наш ИИ всегда перестраховывается при неработающих светофорах, а тут их стало слишком много. И вуаля: транспортные проблемы только усугубились. Случайно зашёл Илон Маск, похвалился, что у Tesla всё прошло как по маслу… если не считать обязательного человека за рулём. Автономия, говорите? В следующий раз, возможно, повезёт.
