Либералы теряют интерес к Tesla из-за «правых» взглядов Илона Маска

Недавно опубликованное исследование проливает свет на один из парадоксов современных потребителей: как политические взгляды руководителей могут влиять на поведение покупателей. Группа учёных под руководством Александры Флорес из Williams College выяснила: растущее публичное увлечение Илона Маска правыми, консервативными идеями способно уменьшать интерес к электромобилям Tesla именно среди либеральной аудитории, традиционно являвшейся ядром покупателей бренда. Однако, вопреки ожиданиям, этот эффект не компенсируется появлением новых поклонников среди консерваторов.

Исследователи отмечают, что покупка электромобиля — не просто прагматичный шаг. В США этот акт нередко несёт политический и социальный подтекст: электрокары стали символом либеральных ценностей — заботы об экологии и открытости технологическим инновациям. Повеяло сквозняком нового времени, но, как часто бывает, ветер перемен захлопнул нужное окно: Илону Маску, руководителю Tesla, возжелалось публичной поддержки правых взглядов. Вот только эта трансформация сыграла по законам жанра Икарова падения.

Команда провела пять опросов среди взрослого населения США с августа 2023 по март 2025 года. Изначальный опрос показал, что именно покупка электромобиля вызывает максимальное расхождение между либералами и консерваторами: одни горят желанием сражаться за чистое будущее, другие испытывают откровенное отвращение к «зелёной» повестке.

В следующих опросах испытуемых разделяли на две группы: одним предлагали представить покупку любой электромашины, другим — конкретно Tesla. С майского раунда 2024 года добавили оценку личных качеств Маска: насколько он симпатичен, честен, компетентен и умен энергетическим потомкам Генри Форда.

Результаты закономерны, даже гротескны в своей простоте. Консерваторы не сменили риторику: ни Маск, ни марка не разбудили у них интереса к «зелёной» технике. Их апатия и неприязнь остались непоколебимы. Зато либералы остро ощутили разочарование: если раньше Tesla вызывала у них восторг, то теперь, на фоне консервативной перемены главы компании, желание покупать именно Tesla упало до минусовых отметок, сравнимых с реакцией правых.

Особенно примечательно: самые негативно настроенные к Маску либералы проявили наибольший спад интереса. Более того, возник эффект обратной волны: негатив в адрес Tesla стал частично распространяться и на отношение к остальному сегменту электрокаров.

Авторы связывают этот феномен с психологическим эффектом негативизма: для людей намного важнее, что им не нравится, чем то, что нравится. Символические плюсы электрокара перечёркивались неприязнью к политике Маска для левой аудитории. У правых же антипатия к «эко»-марке, поддерживаемой либералами, оказалось сильнее, чем возможная симпатия к образу миллиардера-консерватора.

В завершение исследование признаёт ограничения: реальный спрос может отличаться от декларируемых намерений, а выводы относятся только к громкому примеру Tesla и Маска. Можно ожидать бурных дискуссий и новых попыток разобраться, какова настоящая цена «человеческого фактора» среди электродвигателей и политических перипетий.