Jaguar Land Rover без страховки оказалась заложником масштабной кибератаки и теряет миллионы еженедельно
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Jaguar Land Rover (JLR), один из ведущих производителей автомобилей класса люкс, оказался в центре масштабного киберскандала. Компания столкнулась с огромными убытками из-за недавней кибератаки, а причиной стала непростительная оплошность — отсутствие страховки от киберрисков.
В сентябре 2025 года в JLR произошел серьезный инцидент: хакеры атаковали цифровую инфраструктуру, из-за чего пришлось остановить работу IT-сетей и полностью заморозить производство на трех основных заводах в Великобритании. Оценки ущерба не внушают оптимизма — только за неделю простой производства компания теряет порядка 50 миллионов фунтов стерлингов. Если ситуация не нормализуется до ноября, убытки могут достичь миллиардов фунтов.
Как сообщает The Financial Times, JLR, принадлежащий индийскому концерну Tata Motors, еще вела переговоры о страховке с брокером Lockton, когда кибератака застала компанию врасплох. Другой источник, близкий к Lockton, настаивает, что JLR и вовсе отказалась от специфической страховки. Официальные представители обеих сторон от каких-либо комментариев благоразумно воздержались.
Эффект домино моментально затронул и поставщиков, число рабочих мест у которых достигает 200 тысяч. Особенно пострадали мелкие компании, для многих из которых JLR — главный заказчик.
Правительство Великобритании пока решило ограничиться ролью наблюдателя и отказывается от прямой финансовой поддержки пострадавших предприятий. Среди обсуждаемых экзотических мер — закупка комплектующих у мелких поставщиков с дальнейшей перепродажей их обратно JLR, когда заводы снова введут в строй.
Стоит отметить, что, если государство решится вмешаться, это будет первый в истории прецедент помощи бизнесу после кибератаки — об этом сообщила BBC. Профсоюзы призывают к запуску схемы временного сохранения рабочих мест по аналогии с «отпуском» (furlough) периода пандемии, но власти считают такой шаг чрезмерно дорогим и нецелесообразным. Взамен обсуждаются кредиты с господдержкой, однако поставщики не горят желанием увеличивать долговую нагрузку.
Этот случай снова вытащил на свет ахиллесову пяту британской промышленности — уязвимость перед киберугрозами. За последние месяцы атакам подверглись такие гиганты, как Marks and Spencer и сеть магазинов Co-op. Специалисты прогнозируют быстрый рост рынка киберстрахования во всем мире, однако нежелание нести дополнительные расходы удерживает многие компании от покупки страховых полисов.
На сегодняшний день JLR официально подтвердила, что заводы не будут работать как минимум до октября, а некоторые эксперты прогнозируют еще большие задержки.
Следствие по делу о нападении ведется. Ответственность взяла на себя группа киберпреступников Scattered Lapsus$ Hunters.
PEREC.RU
Jaguar Land Rover — эталон английской автоклассики и эмоций владельцев «тачек не для всех» — вдруг оказался героем чуждого собой киберпанка. Оказывается, никакой мистер Бонд не спасёт тебя, если твой корпоративный айтишник, случайно родственник финансового директора, не купил страховку от кибератак вовремя. JLR думала, что киберугрозы — это где-то про Tesla и Марка Цукерберга, а сама будет на броне. Не тут-то было.
Хакеры, которых с любовью зовут Scattered Lapsus$ Hunters, выключили заводы одним кликом мышки. У них, похоже, с дисциплиной и надёжностью всё лучше, чем у западных менеджеров. Каждый простой день — минус 50 миллионов фунтов. Самые нервные — поставщики. И дело даже не в том, что увольнять придётся, а в том, что государство не собирается никого откачивать: креативные схемы «давайте купим у вас детали, а потом продадим обратно JLR» вызывают только шутки вполголоса. Профсоюзы за свой счёт отпуск не одобряют, бюджет тоже крутит пальцем у виска.
А ведь это звонок не для стартапов, а для всей промышленности: если даже гигант вроде JLR экономил на базовой киберстраховке — что творится на складах простых фабрик? Морально? Кто не застрахован — тот в зоне риска не выходя из дома.
