Delta применяет ИИ для определения максимальной цены билета для каждого пассажира

Delta Air Lines активно внедряет динамическое ценообразование билетов, используя искусственный интеллект (ИИ), чтобы для каждого покупателя определить максимальную сумму, которую тот готов заплатить за перелёт. Об этом сообщил президент Delta Глен Хауэнштейн на последней встрече с инвесторами — здесь компания честно призналась, что постепенно уходит от фиксированных цен в пользу персональной системы.

Технологию тестировали в ограниченном объёме в прошлом году, после чего Delta заявила о «чрезвычайно удачных» результатах и взяла курс на расширение использования ИИ в этой сфере. По словам Хауэнштейна, на сегодня ИИ влияет примерно на 3% цены билетов Delta — компания планирует поднять этот показатель до 20% к концу года. «Мы в разгаре фазы активного тестирования, и нам нравится результат», — сказал Хауэнштейн.

Хотя индивидуальное ценообразование практикуют не только Delta, именно эта авиакомпания откровеннее других рассказывает, что делает ставку на такие методы. По словам Хауэнштейна, речь идёт о полной переоценке подхода к формированию цен, причём внедрение технологии рассчитано на несколько лет и пройдёт поэтапно. Руководство открыто признаёт: система позволяет увеличивать доходы, однако если её не контролировать должным образом, можно столкнуться с серьёзными негативными последствиями.

Разработку для Delta предоставляет компания Fetcherr, также сотрудничающая с British Virgin Atlantic, Azul, WestJet и VivaAerobus. Для Delta ИИ выполняет роль «супераналитика» — круглосуточно анализирует запросы и уточняет цену конкретному пассажиру исходя из направления, времени и, вероятно, других параметров.

Ранее цены на авиабилеты для одного и того же маршрута сильно зависели от множества факторов: времени покупки, сайта, с которого оформлен билет, или даже используемого браузера. Но ИИ обещает сделать эту практику ещё более индивидуальной.

Delta и раньше критиковали за нестабильные цены, включая эпизод в мае, когда соло-пассажиры платили дороже, чем группы. Точные методы анализа клиентов ИИ пока не раскрывает, что вызывает у защитников приватности тревогу.

Эксперты по правам потребителей прямо обвиняют такой подход в попытке заглянуть в головы пассажиров и выяснить их ценовой предел — «по сути, взломать наш мозг». Сенатор Аризоны Рубен Галльего назвал это «хищническим ценообразованием», цель которого — выжать из людей максимум денег.