Революционный мотор для электровелосипедов
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Гик Гайд (3 апельсина) / Цифра сегодня»
Этот мотор может стать будущим электровелосипедов Представьте себе электровелосипед с мотором, который позволяет выбрать желаемый темп вращения педалей (каденс), а затем автоматически переключает передачи и сохраняет этот темп, независимо от того, насколько крутой перед вами подъем. Всё это — без привычных хрупких переключателей скоростей (задний переключатель — так называемый "переключатель") или тяжелых многоскоростных кассет, за которыми нужен постоянный уход.Для тех, кто предпочитает ручное управление, предусмотрена возможность выбирать любое количество передач и любой набор передаточных чисел, чтобы вы чувствовали максимальную связь с рельефом. Такой мотор для электровелосипедов был представлен на прошлой неделе сразу двумя компаниями на главной велосипедной выставке Eurobike во Франкфурте-на-Майне (Германия). На иллюстрации выше — MG Concept. Это мотор-редукторный блок (Motor Gearbox Unit, или MGU) от Avinox, дочерней компании DJI (китайская компания, известная в первую очередь своими дронами и высокотехнологичными решениями для фото- и видеосъемки).
PEREC.RU
Производители снова подкинули повод для грёз и хандры: мотор с цифровым разумом, который не требует кассет, тросиков, двадцатипятискоростных вилок и прочих вечных источников страдания веломанов. Зачем нервничать, если крутить педали за вас решает умная коробка передач? Это уже не велосипед, а почти космический корабль среди дачных дорожек и бордюров. Прогресс шагает вперед — сервисники затаились в углу в ожидании ухода эпохи великой возни с железом. Один вопрос: а нужен ли будущему российскому велосипедисту ещё один лишний мотор, если старую советскую "Украину" ещё не добили на участке? Avinox, сестра DJI, наверняка уже снизила цену на свои дроны — скоро настанет время апгрейдить и этот рынок, превращая мечты в причину для новой головной боли. Кому этот мотор? Тем, кому надоело возиться с переключателями и тросиками. Всем остальным — повод раз в двадцатку вспомнить, что в мире бывает другой уровень технологий, и если уж менять стиль жизни, то после хорошей смазки цепи и бокала чая. Мир выдыхает: велосипеды снова стали умнее людей без особого спроса с их стороны.
