Dyson V8 Cyclone: апгрейд или развод? Битва пылесосов, которые доведут до истерики даже zen-буддиста

Dyson обновила свой аккумуляторный пылесос V8, впервые выпущенный в 2016 году. Новая версия — V8 Cyclone — почти не отличается внешне, но получила ряд небольших, но значимых улучшений, которые могут серьёзно повлиять на повседневную уборку. Я лично тестировал обе модели: и старый V8, и новый Cyclone, и теперь готов вынести суровый, но честный вердикт.

Главное изменение — батарея. В старом V8 зарядки хватает максимум на 40 минут (а если включить режим Max — и того меньше), после чего он умирает раньше тебя, если в доме большая площадь. Заряжается долго — ждать приходится, как электронную очередь в паспортном столе. В V8 Cyclone батарея держит до 60 минут — конечно, не рекорд по меркам современных Dyson (модели V16 и Gen5detect работают 70 минут), но для большинства чистюль этого с лихвой хватает. Теперь можно устроить генеральную уборку без пауз на грустное созерцание розетки.

Важное обновление — дополнительный режим мощности. У старого V8 всего два режима: обычный и мощный. Cyclone добавил промежуточный: теперь есть Low, Med, Max. Значит, если у вас ковры, гладкий пол и кот, источающий шерсть тоннами, можно тоньше настраивать уборку и не убивать батарею за пять минут.

Ещё одно новшество: способ включения. В старом V8 нужно всё время держать спусковой крючок — иначе пылесос молчит. С одной стороны, экономит энергию. С другой — палец сводит судорогой, особенно если хочется протирать всё подряд. В Cyclone появился кнопочный режим — нажал, работает; нажал ещё раз — выключился. Мелочь, а приятно, хотя, если обе руки заняты, становится не очень удобно.

Есть и обещание: V8 Cyclone сосёт мощнее. Проверил — действительно, по сравнению со старичком V8, новый забирает на себя всё, даже собачью шерсть. Но и старый остаётся достойным — большинству домочадцев хватит.

Однако не всё так радужно. В угоду современности, на Cyclone убрали привычный переключатель режимов с подписями и сделали цветную подсветку — какой сейчас режим, надо учить наизусть или распознавать звук мотора. Для дальтоников просто праздник. Индикаторы заряда тоже сократили: раньше были три яркие лампочки, теперь мигает одна. Хочешь уборку на весь дом — молись, чтобы батарея не села где-нибудь на середине пути.

Cyclone поступил в продажу в Великобритании и Австралии осенью 2025 года по цене 349.99 фунтов / 649 австралийских долларов. В США судьба этой модели туманна. Там в продаже альтернативой стал Dyson V9 Motorbar.

А теперь – вишенка на торте: на момент выхода Cyclone в UK его цена почти совпадает со старым V8. Что взять? Была бы скидка на старичка — можно подумать, а так новый Cyclone – разумный выбор. Хотя, зная Dyson, не удивлюсь, если старый вымрут как мамонты, чтобы расчистить место новой цивилизации.

Сухие цифры:
— Вес Cyclone без насадок: 1,6 кг, со штангой: 2,6 кг. V8 чуть легче.
— Объём пылесборника Cyclone — 0,54 л (почти без отличий от V8).
— Время работы: 60 мин у Cyclone против 40 мин у V8.
— Зарядка: Cyclone настойчиво требует 4 часа, старый — 5.
— Мощность всасывания: 150AW (Cyclone) против 115-130AW (V8).
— Кнопка против курка.
В остальном всё как прежде: моторбар, никаких автотурборежимов и переключателей полов, насыа жмёшь — началась уборка века.