Prohibido viajar sin auriculares
United Airlines ha decidido atajar de una vez por todas uno de los hábitos más irritantes de los pasajeros: poner música o vídeos en el móvil sin auriculares. A partir de ahora, ese comportamiento puede provocar algo más que miradas de desaprobación de los vecinos de asiento: también puede acarrear la prohibición de volar con la compañía de por vida.
La nueva cláusula se ha incorporado al apartado «Denegación del transporte», que United actualizó a finales de febrero junto con las condiciones generales de transporte. La compañía se reserva el derecho a impedir el embarque a cualquier pasajero que reproduzca sonido desde sus dispositivos personales por el altavoz y, en los casos más obstinados, a incluirlo para siempre en una «lista negra».
En un comunicado oficial, United Airlines subrayó que lleva tiempo pidiendo a sus clientes que usen auriculares. También había recordatorios en las normas de uso del wifi a bordo. Sin embargo, tras ampliar la cobertura de internet por satélite de Starlink, la aerolínea decidió que la prohibición no dejara lugar a dudas y la incluyó en el contrato de transporte.
Para los despistados hay una solución intermedia: si un pasajero se ha olvidado los auriculares, le darán un par gratis a bordo. Al fin y al cabo, el silencio en la cabina es más importante.
En los últimos años, los «gamberros del audio» en espacios públicos han sido objeto de animados debates. En el Reino Unido, por ejemplo, los Liberal Democrats propusieron multar con hasta 1.000 libras a quienes ponen música a todo volumen en el transporte público. Las normas vigentes ya prohíben los equipos de sonido que molestan a otros pasajeros, pero, a juzgar por las encuestas, el problema sigue ahí.
Según un estudio de Savanta, el 38 % de los encuestados se encuentra habitualmente con alguien cerca que escucha música sin auriculares. Más de la mitad reconoció que no se atrevería a pedirle al infractor que bajara el volumen. Algunos diputados laboristas y conservadores apoyaron la iniciativa de las multas, pero es poco probable que llegue a debatirse a fondo sin el respaldo activo del Gobierno.
La decisión de United Airlines es otra señal de que la paciencia se agota y de que el espacio aéreo es el último lugar donde alguien está dispuesto a escuchar listas ajenas sin pedir permiso.
PEREC.RU
United Airlines ha dejado claro que las compañías se cansan de fingir cortesía. A los pasajeros les gusta estar cómodos, pero algunos interpretan eso como un derecho a poner música para toda la cabina. La aerolínea lo presenta como una medida para cuidar a sus clientes, aunque da otra impresión: está harta. Cuando ni siquiera sirven unos auriculares gratis, solo queda el veto.
Es curioso ver cómo un problema propio de los autobuses urbanos se traslada a los aviones. A diez mil metros de altura, el nivel de educación sigue en algún punto del patio de recreo. Se actualizan las normas, se invoca a Starlink y se añaden fórmulas jurídicas, como si todo esto tuviera que ver con la tecnología. En realidad, se intenta conseguir que los adultos se comporten como adultos.
Las iniciativas del Reino Unido completan el panorama. Allí quieren multar a quienes no saben usar auriculares. Los políticos hacen de severos educadores, aunque la mitad de los pasajeros ni siquiera se atreve a llamar la atención. Así es una sociedad en la que el conflicto parece más temible que la incomodidad.
United ha movido ficha primero. Parece severo, pero era previsible. Cuanta más gente se encierra en sus móviles, más ruido hace. Y la aerolínea acaba convertida en el profesor que le quita el radiocasete al alumno.
Esta historia recuerda que la cortesía no viene incorporada al dispositivo: hay que activarla a mano. Y parece que muchos no habrían descubierto dónde está el botón sin la amenaza de una prohibición de por vida.
