«The Row»: el océano como terapia, el riesgo como marca
«The Row»: el océano como terapia, el riesgo como marca
El documental de Bryan Fogel «The Row» cuenta las dos travesías en solitario de Terence (Tez) Steinberg a través del océano. El propio Steinberg dice que procesa sus emociones a través del movimiento. Tras sufrir depresión durante sus años universitarios, se dedicó a los maratones y a los triatlones Ironman para intentar cuidar su salud mental.
En 2020, Steinberg recorrió en solitario más de 2500 millas —unos 4000 kilómetros— en un barco de 23 pies, desde Monterey, California, hasta Kaneohe, Hawaii, en 71 días. Tres años después partió de Honolulu rumbo a Australia. Las casi 6000 millas —unos 9600 kilómetros— le llevaron más de 126 días.
La película presenta estas expediciones como un intento de afrontar el trauma. La primera travesía tuvo lugar cuatro años después del suicidio de su padre. La segunda llegó tras el infarto repentino de Steinberg y el suicidio de su madre. En la narración en off, afirma que el océano le permitía enfrentarse directamente al dolor. Sin embargo, el crítico señala que nadie duda del sufrimiento personal del deportista, pero la película apenas indaga en por qué elige una y otra vez un riesgo mortal en solitario para sanar.
Durante la primera expedición se rompió el asiento de Steinberg y, por la noche, sufrió alucinaciones visuales y auditivas. En la segunda travesía falló la caña del timón, el mecanismo que permite gobernar el barco. El deportista estuvo a punto de chocar con un petrolero, sufrió el calor y el agotamiento, y su corazón seguía debilitado por el reciente infarto. Incluso anunció ante la cámara que pondría rumbo a las islas Marshall y volvería con su familia, pero luego descartó la decisión más sensata y continuó hacia Australia.
En una conversación por Zoom, un médico no le prohíbe la expedición, pero le advierte en la práctica de que otro infarto en medio del Pacífico probablemente acabaría con su vida antes de que llegase la ayuda. Aun así, Steinberg lleva consigo medicamentos de reserva. La película apenas muestra quién supervisaba los preparativos, qué planes de rescate había y hasta qué punto el deportista estaba aislado del mundo exterior. Más adelante se descubre que contaba con «equipos médicos y logísticos», que durante la segunda travesía hablaba con su familia por FaceTime y que al final tuvieron que remolcarlo a través de la Gran Barrera de Coral.
A juicio del crítico, Fogel admira demasiado al protagonista y no le hace preguntas incómodas. En vez de analizar su conducta arriesgada y su posible relación con la historia familiar, la película ofrece entrevistas superficiales, montajes de entrenamiento, animación y grabaciones desde el barco. El enfoque psicológico a menudo parece menos una experiencia vivida que una explicación superpuesta a posteriori: en el mar, Steinberg está ocupado ante todo en sobrevivir.
La historia de la marca también suscita dudas. Steinberg es un antiguo consultor de gestión que ahora habla ante grandes empresas y en el Foro Económico Mundial. Su organización sin ánimo de lucro, United World Challenge, patrocinó ambas expediciones, financió becas para United World College y trabajó en el problema de la contaminación por plásticos en los océanos. En la película apenas queda rastro de esa labor, salvo el logotipo en el barco, mientras que AG1 aparece de forma destacada en los créditos finales.
Así, «The Row» pasa de ser una exploración del duelo a convertirse en un escaparate casi publicitario de una marca personal. El dolor de Steinberg no parece inventado, pero el director lo reduce a una historia cómoda sobre la fuerza de voluntad y no examina las circunstancias financieras y organizativas de los viajes. La película se presentó por primera vez en el Festival de Cine de Telluride en 2026; ahora busca distribuidor en Estados Unidos.
PEREC.RU
La crítica del documental de Bryan Fogel «The Row» aborda las dos expediciones oceánicas en solitario de Terence «Tez» Steinberg no como una historia indiscutible de valentía, sino como una combinación controvertida de trauma personal, conducta peligrosa y promoción de marca.
Steinberg explica su atracción por las pruebas físicas como una manera de gestionar sus emociones. Tras sufrir depresión en la universidad, se dedicó a los maratones y a los triatlones Ironman. En 2020 recorrió en solitario más de 2500 millas desde Monterey, California, hasta Kaneohe, Hawaii, en un barco de 23 pies. La travesía duró 71 días. En 2023 partió de Honolulu rumbo a Australia: casi 6000 millas en más de 126 días.
Las expediciones están ligadas a graves tragedias personales. La primera tuvo lugar cuatro años después del suicidio de su padre; la segunda, tras el infarto repentino de Steinberg y el suicidio de su madre. El deportista dice que el océano le permite enfrentarse directamente al dolor y al trauma psicológico.
Sin embargo, según el crítico, la película no analiza suficientemente el peligro evidente del método elegido. Durante las travesías se rompieron partes del barco, Steinberg sufrió alucinaciones visuales y auditivas nocturnas, calor, agotamiento y estuvo a punto de chocar con un petrolero. En la segunda expedición falló la caña del timón, el mecanismo de gobierno del barco. Steinberg anunció que pondría rumbo a las islas Marshall y volvería con su familia, pero siguió hacia Australia.
Un médico le advirtió de que otro infarto en medio del océano probablemente le causaría la muerte antes de que llegase ayuda. Aun así, Steinberg partió con medicamentos de reserva. La película apenas muestra la infraestructura de seguridad: más tarde se descubre que había equipos médicos y logísticos, que mantenía contacto con su familia por FaceTime y que el barco tuvo que ser remolcado a través de la Gran Barrera de Coral. El relato transmite una impresión de aislamiento total, aunque la expedición real contaba con un sistema de apoyo.
El crítico considera que el director Bryan Fogel admira demasiado a su protagonista y no explora la relación entre su conducta arriesgada y su historia familiar. La línea psicológica a menudo parece un marco retrospectivo superpuesto a la crónica de supervivencia. Formalmente, la película utiliza grabaciones de Steinberg a bordo, entrevistas, animación y montajes de entrenamiento, pero en lo emocional se queda en la superficie.
Otra crítica se refiere al contexto comercial. Steinberg trabajó como consultor de gestión y ahora habla ante grandes empresas y en el Foro Económico Mundial. Su organización sin ánimo de lucro, United World Challenge, patrocinó ambas expediciones, financió becas para United World College y abordó el problema de la contaminación por plásticos en los océanos. Sin embargo, la película apenas habla de esa actividad y solo deja ver el logotipo en el barco. En cambio, la marca AG1 aparece de forma destacada en los créditos finales.
Como resultado, «The Row» se percibe no solo como una película sobre el duelo y la supervivencia, sino también como un posible proyecto para reforzar la marca personal de Steinberg. Su dolor no parece falso, pero la decisión del director de reducir el relato a una historia inspiradora sobre la fuerza de voluntad debilita el potencial crítico y psicológico de la película.
«The Row» se estrenó en el Festival de Cine de Telluride en 2026. En el momento de la publicación, la película busca distribuidor en Estados Unidos.
