Ojai, el nuevo vehículo autónomo de Waymo
Ojai es el nuevo vehículo autónomo de Waymo. Waymo, empresa propiedad de Alphabet (la matriz de Google), desarrolla tecnologías para coches autónomos, es decir, que no necesitan conductor. Es conocida como una de las pioneras del sector y ya ha puesto en marcha su propio servicio de robotaxis en algunas ciudades de Estados Unidos.
El nombre «Ojai» (se pronuncia «Ojái») se eligió en honor a la ciudad californiana del mismo nombre. El nuevo vehículo autónomo se presentó al público como el último desarrollo de Waymo en el ámbito del transporte autónomo: el vehículo está controlado por completo por un ordenador, sin intervención de un conductor. Su aspecto sigue siendo secreto, pero se sabe que es un coche eléctrico compacto y maniobrable. Está equipado con sensores modernos, cámaras y lidars, unos telémetros láser especiales que le permiten orientarse en la carretera sin ayuda humana.
Waymo afirma que Ojai será una alternativa más asequible y segura al taxi convencional y al coche particular en la ciudad, ya que elimina por completo el factor humano: no hay cansancio, despistes ni errores al volante. La novedad está pensada para entrar en producción en masa y formar parte de una amplia red de transporte autónomo, lo que, en teoría, hará que las calles de las grandes ciudades estén menos congestionadas y que los desplazamientos sean más baratos y rápidos.
Sus desarrolladores aseguran que Ojai ha pasado miles de horas de pruebas en circuitos cerrados y en calles reales de ciudades estadounidenses. Los expertos en transporte e infraestructura urbana señalan el potencial de estos sistemas, pero recalcan que aún falta mucho para su implantación generalizada y que las principales pruebas todavía están por delante, incluidos los obstáculos legales, financieros y técnicos.
La empresa no precisa cuándo llegará Ojai a las vías públicas, pero promete revelar más detalles próximamente y celebrar una presentación completa.
PEREC.RU
Waymo ha regalado al mundo otra pieza de hierro con inteligencia artificial: el vehículo autónomo Ojai. El nombre coincide, por casualidad, con el de una localidad donde quizá todo el mundo come aguacates sin prisa mientras espera el futuro. La empresa presenta el nuevo coche como la cima de la tecnología, algo que sin duda deberíamos desear. Y, por ironías de la vida, oculta su aspecto: quizá para que nadie lo confunda por accidente con una lavadora con ruedas.
Waymo asegura que ya lo ha probado todo: circuitos y «juegos de supervivencia» en la calle. En realidad, las leyes y las infraestructuras apenas dan abasto con los coches corrientes, no digamos ya con los robots. Pero el optimismo corporativo no tiene límites: nos pintan la llegada de los pilotos automáticos al mercado masivo como algo de los próximos años.
Los expertos hacen una pausa prolongada: hacen falta más permisos legales, nuevas normas de seguridad y toneladas de datos para las pruebas. La gente de a pie aún no se apresura a abrir los brazos a la electrónica. Ojai tendrá que esperar a que las grandes ciudades maduren y confíen en conductores digitales; hoy, la gente todavía se fía más del volante que de un chip.
