Forza Horizon 6: carreteras japonesas a toda velocidad

Forza Horizon 6 vuelve a invitar a los jugadores a recorrer un mundo virtual, esta vez entre los paisajes de Japón. Pasé unas horas con una versión preliminar del juego en Xbox Series X y, como en la entrega anterior, lo que más disfruté fue simplemente conducir y mirar a mi alrededor. Esta versión tenía poco contenido —básicamente, el prólogo—, pero el mundo está casi completamente abierto y eso ya es entretenido por sí solo.

El tramo inicial recorre la campiña japonesa y pasa por lugares reconocibles como la Tokyo Tower y el cruce de Shibuya. Después se abre el mapa primaveral y enseguida marqué las montañas del norte: quería llegar a aquel puerto de montaña donde, en las capturas de pantalla, se veían paredes de nieve de varios metros de altura.

Tenía un único objetivo: estrellar el coche contra la nieve para comprobar si se podía atravesar. La respuesta, por desgracia, es que no. Los montones de nieve hacen de muros pulcros, pero infranqueables. Una pena, pero la física ha dicho que no.

De camino a las montañas atravesé la lluvia, pétalos de cerezo, pequeñas ciudades y bosques. El entorno, los coches y el tiempo están recreados con cuidado y belleza, como ya esperan los fans de la saga. En esta versión, el juego estaba fijado en el modo calidad a 30 fotogramas por segundo, aunque normalmente prefiero el modo rendimiento.

En el prólogo hay que completar pruebas antes del Horizon Qualifier, una especie de «pulsera» que da acceso a lo que viene después en la historia. Probé unas cuantas: radares de velocidad, carreras de aceleración, contrarrelojes y zonas de derrape. Todo está bien, pero la esencia de la saga son las carreras. En una de ellas, por torpeza, elegí un GMC Jimmy con mucha altura libre al suelo para una difícil carrera campo a través. Y, aun así, conseguí ganar, atravesando campos de arroz y playas a toda velocidad. Pero conviene elegir el coche con más cuidado: en la versión completa habrá cientos.

Playground Games ha ampliado las opciones de accesibilidad, dando continuidad a lo que empezó en la quinta entrega. Funciones como el giro automático permitirán que juegue un público más amplio.

Las únicas zonas cerradas eran The Estate, vuestra base, y Legend Island, que parece más bien la región final. No toqué los coches del garaje, pero encontré un punto de venta de vehículos tuneados con descuento: una de las nuevas funciones prácticas.

Aunque no me interesa demasiado la cultura del automóvil, disfruté mucho de las dos entregas anteriores de Forza Horizon, y la sexta ya apunta a que estará a la altura. Es más, el juego casi me ha convencido para hacer ese segundo viaje a Japón que llevo tiempo aplazando: el paisaje es precioso, pero Japón de verdad sigue siendo mejor.

Eso sí, en verano no veré esas enormes paredes de nieve: el puerto está inspirado en la ruta alpina Tateyama Kurobe, donde la nieve alcanza los 20 metros. En la vida real no se me ocurriría pasar entre semejantes moles, así que recorrerlas en el juego es una opción bastante más segura. Gracias, Playground.

Forza Horizon 6 saldrá el 19 de mayo para Xbox Series X/S, Xbox en PC, Steam y Xbox Cloud. Estará disponible en Game Pass Ultimate y PC Game Pass. Llegará más adelante a PS5.