
La aerolínea United por fin ha añadido a su aplicación información sobre los tiempos de espera en los controles de seguridad de los aeropuertos. Y, por supuesto, lo ha hecho justo cuando las colas ya han vuelto a una longitud normal, como si hubiera esperado adrede a que desapareciera el principal motivo para incluir esa función.
La semana pasada, los aeropuertos de Estados Unidos sufrieron auténticas colas de varias horas: los empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) llevaban más de un mes trabajando sin cobrar debido al cierre parcial del Gobierno estadounidense. Eso provocó un absentismo masivo, falta de personal y caos en las entradas a las terminales. Esta semana, sin embargo, la situación ha empezado a mejorar: los trabajadores han comenzado a recibir sus primeros pagos en mucho tiempo, lo que se ha notado enseguida en la asistencia y ha reducido las colas.
Ahora United ha añadido una nueva función a su aplicación. Solo está disponible en los aeropuertos que son centros de operaciones de la compañía: Chicago O'Hare, Denver, Houston, LAX, Newark, San Francisco y Washington Dulles. Los usuarios pueden consultar los tiempos de espera en la sección Travel. La aplicación muestra por separado los datos de las filas de seguridad normales y los de las filas rápidas TSA PreCheck.
Aunque la novedad resulta práctica, el momento de su lanzamiento plantea dudas. Más de 60.000 empleados de la TSA llevaban sin cobrar desde el inicio del cierre parcial del Gobierno en febrero. Mientras el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos sigue parcialmente cerrado, el presidente Donald Trump por fin ha ordenado empezar a pagar los atrasos de los empleados de la TSA. Karoline Leavitt, portavoz de la Casa Blanca, explicó que la orden no se había firmado antes por la «crisis existencial» de los aeropuertos. Traducido del lenguaje burocrático al humano: la crisis se había convertido en un problema para la popularidad del presidente y ya no salía a cuenta seguir aplazando los pagos.
En cualquier caso, la función de la aplicación será útil, siempre que la próxima crisis no termine antes de que los desarrolladores tengan tiempo de actualizar la interfaz.
United ha añadido a su aplicación los tiempos de espera en los controles de seguridad, aunque las colas ya han desaparecido. Los empleados de la TSA trabajaron un mes sin cobrar, lo que provocó el caos en los aeropuertos. La situación se normalizó cuando empezaron los pagos, y la función llegó tarde. United ha limitado el lanzamiento a siete aeropuertos que son centros de operaciones de la compañía. La Casa Blanca aplazó la decisión sobre los pagos alegando una «crisis existencial». Una noticia sobre esas funciones prácticas que aparecen cuando ya no hacen tanta falta.