Zoox llega a nuevas ciudades

La empresa Zoox ha anunciado una nueva fase de expansión de su servicio de robotaxis. Sus vehículos autónomos llegarán a Austin, en el estado de Texas, y a Miami, en el estado de Florida. Además, Zoox ampliará las zonas de servicio en San Francisco y Las Vegas. Zoox puso oficialmente en marcha su servicio de robotaxis en septiembre de 2025 y, a principios de marzo, anunció sus planes de hacer pruebas en Dallas y Phoenix.
En Austin y Miami ya había desde 2024 una flota de pruebas de vehículos equipados con tecnología de Zoox. Ahora, sin embargo, la compañía empezará a probar sus propios robotaxis, diseñados desde cero. Estos vehículos se crearon expresamente para el transporte autónomo: los asientos están colocados unos frente a otros, convirtiendo el interior en una especie de pequeño salón móvil.
Al principio, solo podrán utilizar los vehículos autónomos los empleados de Zoox, además de sus amigos y familiares. Los trayectos estarán limitados a zonas pequeñas de las ciudades. La compañía promete ampliar gradualmente el acceso y el área de servicio a medida que reúna datos y confianza en la seguridad.
Los habitantes de San Francisco y Las Vegas también tendrán nuevas opciones. En Las Vegas se podrá pedir un robotaxi desde más lugares: desde los grandes hoteles del Strip hasta el centro de convenciones. El servicio también estará disponible durante los eventos en los recintos The Sphere y T-Mobile Arena. En el futuro, Zoox planea añadir rutas hasta el aeropuerto internacional Harry Reid.
En primavera se ampliará hacia el este la zona de servicio de San Francisco. Los robotaxis de Zoox empezarán a circular por Marina, North Beach, Chinatown y Pacific Heights, y a lo largo del Embarcadero.
Además de ampliar su cobertura, Zoox está incorporando mejoras para que los viajes sean mejores. La función Find My Zoox permitirá que el robotaxi emita señales luminosas y sonoras especiales para que el pasajero encuentre antes su vehículo. La actualización Zooxcast permitirá reproducir la música del pasajero por Bluetooth durante el trayecto.
Sin embargo, Zoox todavía va bastante por detrás de Waymo, que ya opera en más ciudades. Zoox apuesta por sus propios robotaxis, diseñados específicamente para la conducción autónoma, mientras que Waymo utiliza sobre todo coches convencionales equipados con sensores. Waymo planea utilizar en el futuro sus propios robotaxis, desarrollados en colaboración con Geely, pero por ahora el servicio de Zoox sigue siendo más singular.