Honda Prelude: 237.000 millas y un premio
Un Honda Prelude con 237.000 millas en el cuentakilómetros se llevó un premio en el Japanese Classic Car Show
El Japanese Classic Car Show (JCCS) es el primer y principal festival anual de Estados Unidos dedicado por completo a los coches japoneses clásicos. Se celebra en el sur de California desde 2005. En este tiempo, la muestra ha pasado de ser un pequeño evento automovilístico a convertirse en un escaparate de la historia, la calidad de fabricación y las soluciones de ingeniería de la industria automovilística japonesa.
Los organizadores dicen que el JCCS no es solo una exposición de coches. Según su planteamiento, es un encuentro de personas unidas por la cultura automovilística japonesa, la amistad y la transmisión del interés por la tecnología de una generación a otra. Los símbolos del cartel de este año aludían al respeto, el legado, la familia y los lazos sólidos de la comunidad.
La 21.ª edición se celebró en Long Beach, en Marina Green Park, en Shoreline Drive. Entre los coches del programa había un Toyota Crown Wagon, un Mazda MX-5 Miata, un Honda Civic y una camioneta Datsun 521. También asistió Dai Inada, fundador de Option Magazine y una figura destacada de la escena japonesa de la preparación y el automovilismo.
Se repartieron premios en unos 30 grupos. Los principales galardones del JCCS se entregaron en las categorías Stock/Survivor, para coches casi originales y bien conservados; Period-Correct Modified, para preparaciones acordes con la época; y Open Class Modified, para proyectos más libres.
La que más miradas atrajo fue un Honda Prelude Si blanco de 1989, propiedad de Mike, de OhYeahAboutThat. El coche ganó en la categoría «Mejor Honda y Acura neoclásico». Para su dueño, es el resultado de 12 años de trabajo: el Prelude se fue restaurando y mejorando poco a poco y, a principios de 2026, recibió un sistema de dirección a las cuatro ruedas, el 4WS. De la instalación se encargó Devin, de Dirt, Sweat, & Gears.
Lo que más impresiona no es la cifra del trofeo, sino la del cuentakilómetros: más de 237.000 millas, es decir, más de 381.000 kilómetros. Para un coche de 1989, este estado de conservación resulta casi provocador. El jurado del JCCS lo apreció.
Para Mike, esta fue su segunda victoria en el certamen. El año pasado, su Honda CRX Si de 1991 quedó primero en la categoría «Mejor CRX». Así que el Prelude no recibió un cumplido casual, sino otra confirmación de que la paciencia, el cuidado adecuado y el amor por los coches antiguos a veces sobreviven al sentido común y al presupuesto familiar.
PEREC.RU
El artículo trata de la 21.ª edición del Japanese Classic Car Show (JCCS), el mayor evento anual de Estados Unidos dedicado a los coches japoneses clásicos. La muestra se celebra en el sur de California desde 2005. Sus organizadores la consideran un espacio para conservar el legado automovilístico, reunir a los propietarios y transmitir el interés por la tecnología japonesa entre generaciones. La última edición tuvo lugar en Long Beach, en Marina Green Park, en Shoreline Drive. Entre los coches expuestos había un Toyota Crown Wagon, un Mazda MX-5 Miata, un Honda Civic y una camioneta Datsun 521. Asistió Dai Inada, fundador de Option Magazine y figura conocida de la cultura japonesa de la preparación y el automovilismo. Se entregaron premios en unos 30 grupos. Entre las categorías principales estaban Stock/Survivor, para coches cercanos al estado original; Period-Correct Modified, para vehículos con preparaciones acordes con su época; y Open Class Modified, para modificaciones más libres. El protagonista del artículo es un Honda Prelude Si blanco de 1989, propiedad de Mike, de OhYeahAboutThat. El coche ganó en la categoría «Mejor Honda y Acura neoclásico». Su propietario lleva 12 años trabajando en él. A principios de 2026, el vehículo recibió un sistema de dirección a las cuatro ruedas, 4WS. La instalación corrió a cargo de Devin, de Dirt, Sweat, & Gears. El dato más llamativo es el kilometraje: más de 237.000 millas, o más de 381.000 kilómetros. Pese a su edad y a la enorme distancia recorrida, el Prelude se ha conservado en un estado que impresionó al jurado del JCCS. Para Mike, esta es su segunda victoria en la muestra. El año anterior, su Honda CRX Si de 1991 quedó primero en la categoría «Mejor CRX». La historia destaca el valor del cuidado habitual, una restauración de calidad y la conservación de coches japoneses poco comunes, y muestra que un kilometraje elevado no tiene por qué significar el fin de la vida de un automóvil.
