
Waymo ha elegido Singapur como próxima ciudad fuera de Estados Unidos para lanzar sus robotaxis. La empresa, propiedad de Alphabet —la matriz de Google—, espera empezar a ofrecer viajes comerciales sin conductor en 2028. Así, Waymo sigue ampliando su presencia más allá de Estados Unidos y tantea los mercados internacionales.
Se espera que los primeros vehículos de Waymo lleguen a Singapur en los próximos meses. En la fase preparatoria, la empresa planea cartografiar la zona con detalle y comprobar el funcionamiento del sistema de conducción autónoma. Estas pruebas están previstas para 2027 y se harán con conductores de seguridad que podrán intervenir si es necesario.
Para 2028, Waymo pretende poner en marcha un servicio de viajes totalmente autónomos bajo demanda para residentes y visitantes de la ciudad. Esto significa que los pasajeros podrán pedir un vehículo sin nadie al volante. De momento, sin embargo, se trata de planes, no de una fecha de lanzamiento garantizada.
Para empezar a transportar pasajeros, Waymo necesitará la autorización de la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur (Land Transport Authority, LTA). En esta ciudad-Estado, todos los vehículos autónomos deben superar una evaluación de seguridad específica. El comunicado no detalla dónde se llevará a cabo.
Por tanto, el lanzamiento no depende únicamente de que los vehículos y el software estén listos. Waymo tendrá que cartografiar la zona, realizar pruebas en carretera con conductores de seguridad y superar la revisión del regulador antes de obtener permiso para transportar pasajeros. Si se cumplen todos los pasos previstos, Singapur será otro mercado internacional para los robotaxis de la empresa.
Waymo planea lanzar un servicio de robotaxis en Singapur en 2028. La empresa, propiedad de Alphabet —la matriz de Google—, considera la ciudad-Estado su próximo mercado internacional para ampliar sus servicios de transporte sin conductor.
Se espera que los primeros vehículos de Waymo lleguen a Singapur en los próximos meses. En 2027, la empresa tiene previsto cartografiar las calles y realizar pruebas de conducción autónoma. En esta fase habrá conductores de seguridad a bordo, preparados para intervenir si es necesario.
Una vez completados los preparativos, Waymo espera ofrecer al público viajes totalmente autónomos bajo demanda. Es decir, los pasajeros viajarán en un vehículo sin nadie al volante. Sin embargo, el lanzamiento anunciado para 2028 depende de la autorización de las autoridades locales y de los resultados de las inspecciones.
Antes de iniciar la actividad comercial, Waymo debe obtener la aprobación de la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur, Land Transport Authority (LTA). Las normas de la ciudad-Estado exigen que todos los vehículos autónomos superen una evaluación de seguridad. El comunicado facilitado no especifica dónde se realizará.
Así pues, la empresa debe completar varias etapas: llevar los vehículos, cartografiar las calles, realizar pruebas con conductores de seguridad, superar la evaluación del regulador y obtener permiso para transportar pasajeros. Si todo va según lo previsto, Singapur se convertirá en una nueva ciudad con presencia de Waymo. Para los lectores rusos, la noticia es un ejemplo de cómo el transporte autónomo va saliendo de la fase experimental y debe someterse a un control estatal estricto antes de su lanzamiento a gran escala.