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Tesla llama a revisión millones de coches en China

8/10/2026, 13:01:03 Motor
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Crónica:
Tesla llama a revisión millones de coches en China

La empresa estadounidense Tesla ha anunciado una retirada masiva de sus coches eléctricos del mercado chino. Esta vez, la medida afecta a casi tres millones de vehículos de los modelos Model 3, Model X y Model S. ¿De qué más podía quejarse el regulador? Pues del color de las manillas de las puertas. Se confunden tanto con la carrocería que, en caso de accidente, abrir la puerta se convierte en una tarea de lo más complicada. A ver quién encuentra la manilla a tientas entre los nervios metálicos, con fuego y adrenalina alrededor.

La revisión afecta a los Model 3 fabricados en la planta de Tesla en Shanghái y a todos los Model X y Model S importados y vendidos en China. La gota que colmó el vaso fue que las manillas y la carrocería tenían colores demasiado parecidos: según el fabricante, en una situación crítica los equipos de rescate (o los propios propietarios) podrían no ver la manilla y perder unos segundos cruciales durante la evacuación.

Tesla ha prometido resolver el problema de una forma extremadamente innovadora: pegar pegatinas de colores en las manillas para que, incluso en plena situación de pánico, nadie falle al buscarlas. Además, la empresa actualizará el software para que las ventanillas puedan bajarse automáticamente en caso de emergencia.

¡Y eso no es todo! Ese mismo día se supo que Tesla retiraba otros 2,73 millones de vehículos de los modelos Model Y y Model 3. El motivo: mejorar el sistema que sigue hasta qué punto el conductor presta atención mientras utiliza el piloto automático. En total, se trata de la mayor campaña de revisión de Tesla en China hasta la fecha. A modo de referencia: los Model Y y Model Y L se fabrican en Shanghái, y algunas versiones del Model 3 se exportan desde allí a Europa desde 2020. Anteriormente, la empresa ya se había hecho famosa por retirar 20.000 coches en Estados Unidos, en aquella ocasión por un defecto que hacía que los faros brillaran demasiado.

Así es la poco envidiable y pintoresca suerte de los coches eléctricos glamurosos: ni el diseño exclusivo ni las tecnologías innovadoras sirven de mucho si no se puede abrir la puerta y los faros deslumbran a sus propios dueños.


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Tres millones de coches Tesla pasan por el taller en China. La culpable: unas manillas que se confunden con la carrocería y dificultan la evacuación en caso de emergencia. La empresa implanta a toda prisa pegatinas de colores y actualiza el software para bajar las ventanillas en una emergencia. A la vez, casi tres millones de vehículos Model Y y Model 3 entran en una segunda campaña de revisión por deficiencias en el sistema que controla la atención del conductor con el piloto automático. Es la mayor retirada de Tesla en China. La producción afectada se concentra en Shanghái; parte de los coches se exporta a Europa. En Estados Unidos ya se retiraron 20.000 eléctricos por unos faros demasiado brillantes. En resumen: diseño frente al sentido común, pegatinas frente a tecnología y China frente a las soluciones «revolucionarias» de Occidente.

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