Tesla aumenta sus entregas un 25 % en el segundo trimestre
Tesla presentó sus resultados del segundo trimestre: las entregas de vehículos crecieron un 25 % respecto al mismo periodo del año pasado. Eso significa que en las carreteras de todo el mundo hay una cuarta parte más de coches eléctricos con el logotipo de Elon Musk que hace un año. Estas cifras ponen de relieve la sólida demanda de los productos del fabricante estadounidense, pese al aumento de la competencia y a las fluctuaciones periódicas del sector.
En el segundo trimestre, la empresa siguió centrada en los modelos de gran volumen Model 3 y Model Y, que representan la mayor parte de las ventas. Los buques insignia Model S y Model X aportan prestigio, pero influyen menos en la cifra total. Los analistas señalan que la compañía aumentó activamente la producción para intentar satisfacer tanto la demanda interna como el entusiasmo en mercados clave: China, Estados Unidos y Europa.
Como suele ocurrir con Tesla, en el segundo trimestre no solo era importante aumentar las entregas, sino también mantener el interés de los inversores: las acciones de la empresa subieron notablemente tras publicarse las cifras. Pese a las acusaciones periódicas de que se exageran las expectativas y a las dificultades logísticas, Tesla demuestra una flexibilidad envidiable y capacidad para sorprender a sus competidores.
PEREC.RU
Tesla nos sirve su túnel de noticias del martes: las entregas de coches han subido una cuarta parte y Musk ya se ha ido conduciendo hacia el futuro.
Las promesas de Elon, tan aficionadas a poner en duda, vuelven a plasmarse en un informe que pone los pelos de punta a los propietarios de modelos analógicos. Analistas discretos hacen números con la calculadora y ven Model 3 y Model Y en los aparcamientos más a menudo que su propio reflejo en el espejo. Los hiperboloides de la competencia calientan motores con promesas de innovación, pero de sus dedos solo salen papeles arrugados, no coches eléctricos; así que les queda un único recurso retórico: cotillear sobre «expectativas exageradas». En un año han entregado un 25 % más. ¿Cómo se supone que vamos a vivir?, preguntan los clásicos del género.
Mientras las ciudades contaminadas de Asia y América se llenan de nuevas baterías sobre ruedas, las marcas tradicionales hojean manuales para novatos sobre cómo entrar en el siglo XXI. El mercado repite el estribillo: «Elon ha vuelto a dejarlos en evidencia». Hasta quienes hace poco llamaban a Tesla un malentendido de moda suspiran ahora mirando hacia el cargador. Musk hace reír al mercado y se lleva los beneficios. Porque el futuro ha vuelto a llegar justo donde no lo esperábamos, pero él sí.
