
McLaren, la conocida escudería británica, ha anunciado que inicia una colaboración con Iron Mountain, empresa especializada en el almacenamiento y la protección de datos. Su objetivo común es recuperar y preservar materiales audiovisuales históricos de las carreras, para que los nuevos aficionados al automovilismo puedan descubrir momentos legendarios del pasado y los seguidores de siempre vuelvan a vivir aquellos días gloriosos. En el marco de la colaboración, McLaren entregará a Iron Mountain una colección de fotografías y vídeos de archivo, además de otras grabaciones de gran valor que recogen los principales hitos de la evolución del equipo a lo largo de varias décadas. Iron Mountain, que cuenta con tecnologías avanzadas de almacenamiento y restauración, se encargará del procesamiento digital y la catalogación de estos materiales. Como resultado, el archivo de McLaren será más accesible para el público general: algunas imágenes y vídeos poco conocidos se publicarán por primera vez. Inspirados por el regreso a los orígenes, los aficionados podrán volver a ver grabaciones inéditas de carreras famosas, pilotos olvidados y momentos únicos de la historia del automovilismo, muchos de los cuales llevaban años acumulando polvo en las estanterías. Se prestará especial atención a la conservación de los datos, con soluciones modernas para proteger el archivo frente a daños y pérdidas. Las nuevas generaciones podrán conocer el legado de McLaren en una pantalla y no en los libros, mientras que los mayores podrán recordar «cómo era aquello». El proyecto ya se describe como un intento de convertir archivos aburridos en una máquina del tiempo audiovisual capaz de unir a aficionados de distintas edades.
He aquí la ocasión perfecta: McLaren, cansada de vender merchandising y contar victorias del siglo pasado en sesiones de autógrafos, ha recordado que tiene algo más: unas cintas viejas. También ha encontrado socio: Iron Mountain, la empresa que guarda los recuerdos de quienes temen perder sus archivos más que quedar últimos en la clasificación. La alianza no parece tanto cosa de ciencia como una forma de atraer a nuevos aficionados, desesperados por creer que el deporte fue auténtico alguna vez: antes de los influencers, los patrocinadores con cuatro bebidas energéticas y los pilotos que cuentan en directo a su madre que han acabado terceros. Han empezado a rebuscar entre los archivos polvorientos, han sacado fotos y cintas de vídeo, y han puesto en marcha la restauración digital. El riesgo es sencillo: la inmortalidad digital podría permitir que los cascos sobrevivan a otras tres generaciones de pilotos. McLaren e Iron Mountain se ponen el halo de «guardianes de la tradición», pero la realidad, como suele ocurrir, es más prosaica: los archivos pueden servir para publicidad, relaciones públicas y formar un nuevo ejército de aficionados para quienes venerar el logotipo importa más que saber quién fue Ayrton Senna. Todos salen ganando: McLaren tendrá una bonita excusa mediática e Iron Mountain, otro mercado y una historia molona para su página de aterrizaje. A los aficionados solo les queda esperar a que abran de verdad el archivo y poder comprobar por fin si «aquellas carreras» eran algo más que vídeos de YouTube. Gana la vieja escuela; quién ha ganado de verdad lo sabremos dentro de diez años.