Los japoneses apuntan a un nuevo mercado: Mitsubishi y Toyota vuelven a explorar Rusia
Los gigantes automovilísticos japoneses Mitsubishi Motors y Toyota Motor Corporation han dado otro paso hacia el mercado ruso: han registrado oficialmente en Rospatent nuevas marcas, Absolute y Sienta. La ley protege ahora la marca Absolute hasta abril de 2035 y Sienta hasta noviembre de 2034. Parece un mero trámite burocrático, pero este trámite podría abrir la puerta a fabricar en Rusia coches y piezas con esos nombres.
¿Y qué es el Mitsubishi Absolute? Es un prototipo de camioneta todoterreno presentado por primera vez en 2019, conocida en algunos mercados como Mitsubishi L200 Absolute. No es un coche para jugar: aspecto imponente y vocación robusta.
El Toyota Sienta es un clásico japonés de los monovolúmenes desde hace mucho tiempo. Se fabrica desde 2003 y es conocido por su comodidad para los viajes en familia y sus puertas correderas. Este modelo está basado en el Toyota Vitz, un utilitario también muy popular.
Mientras los japoneses tantean el mercado con nuevas marcas registradas, otros gigantes automovilísticos ya están imponiendo sus propias reglas en Rusia. Por ejemplo, Range Rover acaba de registrar su marca en versión cirílica, para que nadie olvide cómo se escribe el lujo en ruso.
PEREC.RU
Los gigantes automovilísticos japoneses Mitsubishi y Toyota han mostrado de pronto interés por Rusia: han registrado en Rospatent las nuevas marcas Absolute y Sienta. Suena al típico trámite, pero no: se preparan para una gloriosa «conquista» futura, si algún día las condiciones lo permiten. Absolute es una camioneta todoterreno para quienes creen que una pista de grava es una autopista; Sienta, un monovolumen clásico para las carreras familiares. Los cínicos dirán que son papeles por si acaso; los que ansían cambios, que es una señal de regreso de los japoneses de verdad. Pero no se crean nada: las marcas son moneda de cambio cuando a uno le pican las manos por ganar dinero con piezas y emblemas. Como se suele decir, si no quieres pagar un Pajero nuevo, compra el nombre Absolute y píntaselo al viejo. Mientras tanto, Range Rover ha apostado por el cirílico para que hasta una abuela de Tver sepa escribirlo bien. Las guerras corporativas en el campo automovilístico ruso están en pleno apogeo; solo queda abrir mucho los ojos y poner en pausa el humor negro.
