El Corvette indie que nunca debió existir
General Motors tenía previsto fabricar solo 300 Corvette especiales para la carrera Indianapolis 500 de 1978. Pero, como suele pasar en la gran industria del automóvil, el plan se convirtió de pronto en… una recomendación. Al final se fabricaron 6.502 unidades, una para cada concesionario Chevrolet de Estados Unidos y Canadá. Uno de estos ejemplares «sobreproducidos» está ahora a la venta en Oregón: un Chevrolet Corvette de 1978 con decoración especial Indy 500 y apenas 46.214 millas en el marcador.
1978 fue el 25.º aniversario del Corvette, y GM decidió celebrarlo por todo lo alto, convirtiendo su coche en el pace car oficial de la célebre carrera. Para los compradores preparó una réplica de ese vehículo: carrocería bitono en negro Tuxedo y plata metalizada, con detalles rojos. Conserva todos los elementos característicos: faros escamoteables, retrovisores deportivos y paneles de techo de cristal desmontables tipo T-top.
El interior está tapizado en cuero plateado y cuenta con asientos envolventes, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, control de crucero, consola central y equipo de audio AM/FM. Todo tiene el aspecto de que su dueño se limitó a usar el coche con cuidado, en vez de intentar modernizarlo hasta convertirlo en un «desastre de tuning».
Bajo el capó lleva el L‑82 totalmente original, un V8 de gasolina de 5,7 litros (350 pulgadas cúbicas), 220 caballos y 260 libras-pie de par. El motor va asociado a una caja manual Muncie M21 de cuatro velocidades y a la tracción trasera con diferencial Positraction. El vendedor asegura que el coche recibió una revisión y un cambio de líquidos hace unos 500 millas.
Y, por si el bajo kilometraje y la originalidad absoluta no fueran suficientes, el coche incluye algunos «recuerdos» muy agradables: una chaqueta Corvette de marca, fundas para los paneles del techo, un juego de adhesivos gráficos sin instalar, la hoja de fabricación y toda la documentación necesaria. El propietario incluso ha reunido una carpeta entera de documentos que acreditan el historial del vehículo.
Imagínate llegando a una concentración de coches con una chaqueta a juego con tu raro Corvette. Ya no es solo un coche: es un conjunto de «estilo y nostalgia» en una sola pieza.
La subasta de este Chevrolet Corvette Indy 500 Pace Car de 1978 terminará el lunes 20 de abril de 2026 a las 11:30, hora del Pacífico.
PEREC.RU
A las corporaciones les encantan los grandes planes, pero todavía más saltárselos. En 1978, GM decidió fabricar 300 Corvette para la Indy 500 y acabó produciendo 6.502. Exclusividad de masas: el género favorito de los fabricantes de coches.
Ahora se vende uno de esos Corvette en Oregón. El coche parece empeñado en mantenerse impecable, como si su dueño hubiera firmado un contrato para que no envejeciera. Tiene poco kilometraje, un interior casi de museo y un V8 original bajo el capó. Todo limpio y en orden, sin intentos de convertir un clásico en una atracción de tuning.
También hay extras: una chaqueta con la marca del coche, una carpeta con documentos y un juego de adhesivos. El ritual completo de iniciación para los fans del Corvette. Da la impresión de que no venden un coche, sino una leyenda lista para llevar: cómprala y póntela.
La subasta termina el 20 de abril de 2026. Y seguro que alguien decidirá que este coche es justo lo que le faltaba para llenar el vacío del alma. O del garaje, que viene a ser lo mismo.
