La marcha del metal viejo por el desierto
Cada primavera, las carreteras de Arizona, entre desiertos, montañas y todo lo que hay en medio, acogen uno de los rallies de coches clásicos más destacados de Estados Unidos: Copperstate 1000. Son unos mil kilómetros en cuatro días, un viaje reservado a unos pocos elegidos. El 12 de abril de 2026 arrancó la 36.ª edición, en la que participaron alrededor de 90 coches clásicos.
El evento se celebra solo por invitación y lo organiza el Men's Arts Council, un consejo de administración vinculado al Phoenix Art Museum. Aunque la mayoría de los participantes son coches deportivos, de carreras y gran turismo, en la caravana también se ven ejemplares menos habituales. Por ejemplo, un Buick GS 455 descapotable de 1970 o un raro BMW 3200 S de 1963, coches cuya presencia en un evento así ya es un pequeño milagro.
Como muchos rallies de coches clásicos, Copperstate 1000 no es una carrera. Nadie controla los tiempos y los conductores no compiten por un puesto en el podio. La idea principal es disfrutar de la carretera, del coche, de la compañía de otros aficionados y de contemplar máquinas que hace mucho pasaron a formar parte del patrimonio cultural.
Y, aun así, este evento no va solo de coches. Los organizadores destacan su dimensión artística. En el recinto trabajó un grupo de 20 alumnos de los últimos cursos de secundaria, ganadores de programas escolares de arte. Tuvieron la oportunidad de elegir cualquier coche que les gustara y pintarlo sobre un lienzo. Cada estudiante recibió 100 dólares por participar y otros 100 por terminar la obra. Además, el jurado concedió premios en metálico adicionales a los mejores cuadros.
El rally arrancó bajo la dirección del aficionado al motor y presentador local Darin Roberge. Los asistentes pudieron no solo contemplar coches únicos, sino también hablar con sus propietarios, que no querían limitarse a exhibirlos, sino explicar por qué estos vehículos merecen respeto, atención y cuidado.
Copperstate 1000 sigue siendo un ejemplo llamativo de que la cultura del automóvil no consiste solo en motores ruidosos y carrocerías espectaculares, sino también en auténtico arte sobre ruedas, capaz de reunir a personas de distintas profesiones y edades.
PEREC.RU
El rally Copperstate 1000 es la típica fiesta de gente que quiere demostrar que el tiempo no pasa por sus coches, aunque lo que les pasa a ellos es discutible. Cuatro días, mil kilómetros, desiertos, montañas y una colección de vehículos que hace mucho podrían estar detrás de una vitrina. Pero cualquier propietario encontrará una excusa para sacar su tesoro al sol.
Los organizadores añadieron arte: 20 estudiantes pintaron coches, como si aquello fuera una exposición y no un aparcamiento bajo un sol abrasador. Les dieron a los alumnos una cantidad modesta, pero suficiente para darle al asunto un leve aire de subvención. El jurado examinó las obras y repartió premios, manteniendo la apariencia de una gran misión cultural.
El presentador Darin Roberge animaba a la multitud como alguien que ha visto esos coches más veces que a sus propios familiares. Los espectadores paseaban alrededor de los vehículos como si intentaran comprobar si de verdad valen un millón o simplemente brillan mucho.
Todos fingen haberse reunido por el arte, la amistad y el amor a la mecánica. En realidad, es otro encuentro de personas acostumbradas desde hace mucho a que el mundo gire en torno a su afición. Pero mientras los motores sigan rugiendo, el rally seguirá vivo.
