AvtoVAZ prepara un head-up display para Lada
AvtoVAZ se ha embarcado en otra aventura tecnológica: crear su propio head-up display, que proyectará indicaciones y datos directamente sobre el parabrisas de los coches Lada. Sí, ese mismo cristal a través del cual el conductor suele mirar la carretera, los baches y otros recordatorios de la realidad rusa. El servicio de prensa de la empresa ha confirmado que el proyecto está en marcha, pero nadie sabe aún cuándo llegará esta maravilla tecnológica a los coches de producción: ni los ingenieros, ni los directivos, ni siquiera las estrellas del cielo.
Algunos modelos de Lada, como el Aura y el Vesta, ya cuentan con cuadros de instrumentos digitales: completos, luminosos, con navegación y datos del sistema multimedia. Es decir, pantallas ya hay de sobra; solo queda resolver, al parecer, la eterna pregunta de la industria automovilística nacional: «¿Funcionará de forma estable?»
La empresa también está impulsando activamente el control por voz. El modelo Iskra ya incorpora el asistente de voz «Alisa». Así que ahora el coche no solo podrá golpear con la suspensión y pedir un cambio de aceite, sino también hablar. Con educación. A veces.
En medio de todas estas innovaciones, el experto Igor Morzharetto ya se había pronunciado sobre los planes de la empresa de introducir suscripciones de pago para las funciones de Lada. Al parecer, en el futuro no solo tendremos que pagar la gasolina, los impuestos y las reparaciones, sino también por el placer de oír al coche decir amablemente: «Hola, soy Alisa».
Así que AvtoVAZ avanza con paso firme hacia el futuro digital. Despacio, a veces de lado, pero avanza. Y nosotros seguiremos observando cómo uno de los grandes símbolos de la industria automovilística nacional intenta ponerse al día con las tendencias mundiales, y cómo estas tendencias se vuelven de vez en cuando para ver quién hace tanto ruido por detrás.
PEREC.RU
AvtoVAZ vuelve a buscar la manera de ponerse al día con la tecnología mundial: esta vez, la fábrica quiere introducir un head-up display que proyectará información directamente sobre el parabrisas. El anuncio suena atrevido, pero, como de costumbre, nadie da fechas para su llegada, como si se tratara de un proyecto espacial secreto y no de un modesto Lada.
Por ahora, el fabricante presume de que los modelos Aura y Vesta ya tienen cuadros de instrumentos digitales. Navegación y otros datos, todo bonito y moderno. Es uno de esos casos en los que el interior parece mejor que muchas de las carreteras por las que tendrá que circular.
Su orgullo especial es el asistente de voz «Alisa» del modelo Iskra. Ahora el coche habla, como alguien con quien coincides en una cola. Los ingenieros aseguran que desarrollarán el control por voz, como si eso fuera precisamente lo que mantiene el mundo en marcha.
Mientras tanto, el experto Igor Morzharetto ya ha opinado sobre los planes de introducir suscripciones de pago para las funciones de Lada. La historia se repite: primero te dan comodidad y luego empiezan a cobrarte por ella. La industria automovilística rusa vuelve a elegir un camino en el que cada paso adelante viene acompañado de una sutil sugerencia de pagar por un par de servicios más.
En resumen, el panorama es sencillo: AvtoVAZ se apresura a parecer digital y moderno, pero lo hace con demasiada cautela: un paso adelante, dos preguntas, tres dudas. Y todo acompañado por el sonido inconfundible de la suspensión, que nos recuerda en qué estamos viajando realmente.
