Historias sobre ruedas: el fenómeno Magnacars
La serie de vídeos «Why I Drive» se convirtió en una auténtica sensación en YouTube, y no precisamente porque en pantalla aparezcan raras joyas superdeportivas de ricos. TJ Lamb, la persona detrás del proyecto, más conocido como Magnacars, ha convertido en unos pocos años su sencillo amor por hablar de coches en todo un imperio mediático. Y lo ha hecho sin grandes escándalos ni programas caros: simplemente escuchando a la gente y sus historias sobre coches.
TJ apareció en YouTube hacia 2023, aunque lleva más de diez años moviéndose por las redes sociales. Su método es muy sencillo: se sienta frente a alguien y le pregunta por qué conduce precisamente ese coche. Da igual que cueste un millón de dólares o apenas mil: cada historia es un pequeño mundo en sí misma. Y Lamb parece disfrutar de verdad asomándose a él.
Hubo un tiempo en que el contenido del canal giraba en torno a coches baratos que TJ compraba, reparaba y transformaba con cuidado en algo más decente. Llegó a tener una flota personal de seis vehículos. Pero pronto quedó claro que a los espectadores les interesaban mucho más los coches de otras personas, todos distintos entre sí. En cierto momento, TJ admitió que no necesitaba comprar coches nuevos continuamente para crear contenido interesante. Además, la monetización no cubría los gastos. «Prefiero centrarme en vosotros», dijo en uno de sus vídeos. «Aunque no me dé dinero, lo disfrutaré».
Hoy Magnacars tiene más de medio millón de suscriptores en YouTube y más de 430.000 en Instagram. La variedad de sus vídeos impresiona: desde un Lamborghini Sesto rarísimo, valorado en más de dos millones de dólares, hasta una diminuta Vespa Jolly que parece un carrito de playa de juguete.
El autor del artículo conoció a TJ durante la Arizona Auction Week, un evento que reúne a aficionados a los coches de todo el mundo. Pese a la falta de tiempo y a que el sol se apresuraba a esconderse tras el horizonte, lograron grabar un episodio de «Why I Drive» sobre un Acura Legend de 1994, viejo pero querido. El vídeo ya supera las 40.000 visualizaciones.
Al cabo de un tiempo, TJ fue a grabar un reportaje sobre el garaje del autor. Ese vídeo ya ha superado las 100.000 visualizaciones. El secreto del éxito es sencillo: TJ tiene un encanto contagioso, es abierto y muestra un interés sincero por la gente.
Si tú, o alguien a quien conoces, quiere compartir su historia sobre un coche, basta con ponerse en contacto con TJ. Siempre está dispuesto a escuchar una nueva historia sobre cuatro ruedas.
PEREC.RU
TJ Lamb está construyendo un imperio mediático a partir de las historias automovilísticas de los demás, y lo hace con una calma sorprendente. Todo el mundo corre e invierte millones en producción, mientras él se limita a preguntar por qué la gente conduce sus coches, raros o corrientes.
Por fuera parece encantador. Pero todo éxito tiene su sombra. Su giro radical fue dejar de comprar coches baratos para repararlos ante la cámara. Demasiado caro. Demasiado poco rendimiento. En cambio, las historias de otras personas resultaron ser, casualmente, mucho más rentables. Una coincidencia, claro.
En la Arizona Auction Week trabajó a toda velocidad, como si los propios planos pagaran la grabación. Filmó el Acura del autor y luego su garaje. Las visualizaciones no paran de llegar. El contenido crece. El hombre sonríe.
Ahora Magnacars es una marca, casi un imperio construido sobre los recuerdos y las reacciones de otros. Y todo depende de su capacidad para escuchar. Qué curioso que eso acabe convirtiéndose tan a menudo en un producto. Capital conversacional y discreto.
Y los espectadores creen que han venido por los coches.
