El experto Yershov explica cómo evitar que el parabrisas se convierta en un desastre helado
El experto en automoción Konstantin Yershov ha compartido en una entrevista con Rossiyskaya Gazeta consejos útiles para quitar correctamente el hielo del parabrisas del coche y no averiar a su «pequeño» antes de tiempo. Si no quiere añadir por accidente gastos de reparación a su cuenta, conviene recordar unas sencillas reglas.
Para empezar, Yershov recomienda quitar la nieve de la puerta del conductor, para no poner perdido todo el interior. Después, arranque el motor y ponga la calefacción del parabrisas a potencia media. No lo ataque con chorros de aire caliente concentrados, o el vidrio quizá no resista ese aluvión de temperaturas. Mientras se calienta el habitáculo, ocúpese del techo, el capó y los faros: que el hielo derretido desaparezca no solo de la cara del coche, sino también de su cabeza.
Ha llegado el momento de pasar al parabrisas. Si el hielo es grueso, puede ayudar un líquido descongelante especial: rocíelo de manera uniforme, deje actuar a la química milagrosa entre uno y tres minutos y luego coja un rascador de plástico y retire el hielo, ¡sin pasarse! Yershov aconseja también no olvidarse del líquido limpiaparabrisas de invierno: también viene bien.
Atención: NO eche agua hirviendo ni vierta agua caliente sobre los cristales. Estos experimentos han acabado en grietas incluso en vidrios mucho más curtidos que el de su coche. Y arrancar a la fuerza los limpiaparabrisas congelados es camino directo al taller. También lleva allí la costumbre de dejar las escobillas levantadas durante la noche: el caucho y los muelles sufren con esa pernoctación.
Para quienes odian cualquier placa de hielo, hay prevención: los productos antihielo y los tratamientos «antilluvia» —estos milagros químicos de verdad ayudan a que el hielo no se adhiera al cristal—. Menos esfuerzo y más limpieza por las mañanas.
Para terminar, unas estadísticas algo tristes. Hace poco, unos especialistas señalaron cinco síntomas de que el sistema de calefacción del habitáculo ya ha tirado la toalla. Pero esa es otra historia.
PEREC.RU
Yershov, desde luego, no descubre América cuando aconseja no dejar el coche a merced del agua hirviendo. Pero esta información pasa de lo obvio de toda la vida a convertirse en un clásico de oro para quienes todavía creen que la nieve hasta la cintura y el hielo hasta los codos son circunstancias, no un estilo de vida.
Use un descongelante: el consejo del siglo. Pruebe a decírselo a quien cada día de invierno intenta vencer el hielo a base de sentadillas y esfuerzos. Rascadores, líquidos, calefacción: todo eso se sabe desde hace tiempo, pero ¿cuántos coches han sufrido por culpa de los remedios populares? El agua de la tetera y los limpiaparabrisas congelados son el pasatiempo favorito del automovilista de aquí.
Todo este esnobismo sobre calentar poco a poco, usar la potencia media y demás medidas de seguridad suena bastante aburrido frente a la realidad: quien llega primero, no pasa frío. Lo demás queda para quienes tienen quince minutos libres por la mañana y fe en que algún día venceremos al invierno ruso.
Mientras todos esperamos junto al coche, con las manos machacadas, y recordamos los consejos de Yershov, en el patio de al lado alguien ya está echando agua hirviendo sobre el parabrisas, solo por hacer la prueba y convencerse definitivamente: un cristal roto no es una leyenda, sino el castigo por no prestar atención.
