Эксперт Ладушкин объяснил, как реально защитить авто от угона

Автоэксперт Евгений Ладушкин рассказал, что современные угонщики настолько хорошо обучены, что могут справиться практически с любой противоугонной системой. Даже самые продвинутые технические средства не гарантируют абсолютной защиты. Вспоминая советское прошлое, Ладушкин отметил, что тогда владельцы предпочитали механические методы: снимали аккумуляторы и уносили их домой, ставили замки на рулевое колесо и коробку передач. Это осложняло задачу угонщикам, но полностью их останавить не могло.

В 90-е и начале 2000-х годов появились первые одноканальные дистанционные сигнализации: пульт посылал секретный радиосигнал, машина открывалась или закрывалась, а при попытке взлома начинал орать сигнал и мигать фары. Однако опытные преступники легко обходили такие системы — просто резали провода сразу после их срабатывания и за считанные минуты уводили автомобиль.

Затем на рынке появились более продвинутые двухканальные сигнализации с обратной связью. Теперь сигнализация не только принимала команду, но и отправляла водителю отчет: установлена ли охрана, закрыты ли двери, зафиксирован ли удар. Такие системы часто работали в связке со штатным иммобилайзером — устройством, блокирующим запуск двигателя. Однако и они не представляют большой проблемы для подготовленного вора с необходимым оборудованием.

Сегодняшний процесс угона включает использование кодграббера — прибора, перехватывающего радиокоманды от ключа. Угонщики обходят штатный иммобилайзер и меняют блок управления двигателем на заранее подготовленный вариант с прописанным ключом. Автомобиль заводится без проблем и быстро исчезает. Чаще всего угнанные машины разбирают на запчасти — так проще и выгоднее, чем пытаться продать целиком или менять номера.

Ладушкин подчеркнул: ни одна современная система не является уникальной и недоступной для профессионалов — все решения типовые и хорошо изучены в криминальной среде. Поэтому он считает самым действенным способом защиты оформление страховки, покрывающей полную стоимость автомобиля при его пропаже.

Ранее автоюрист Дмитрий Славнов напоминал, что ночная езда без света чревата большими неприятностями.