Polestar 4: электромобиль, который ломает шаблоны
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Компания Polestar, основанная в Швеции, продолжает удивлять автомобильный рынок. После дебюта электроседана Polestar 2 в 2021 году производитель выпустил две новые модели: просторный Polestar 3 — это компактный кроссовер, и последнюю новинку — Polestar 4, более спортивный и компактный кроссовер SUV.
Polestar 4 по своим габаритам занимает промежуточное положение между моделями 2 и 3. Однако самая необычная особенность Polestar 4 — полное отсутствие заднего стекла. Обычно через него водитель и пассажиры видят, что происходит позади машины. Вместо этого, инженеры Polestar решили заменить привычное стекло камерой и специальным цифровым зеркалом заднего вида.
Стартовая цена Polestar 4 — 57 800 долларов. В Европе и США это примерно соответствует рынку современных кроссоверов премиum-класса. За эту сумму покупатель получает электромобиль с минималистичным дизайном, уникальными техническими решениями и акцентом на инновационный пользовательский опыт.
Салон Polestar 4 оформлен в духе минимализма: мало физических кнопок, большинство функций управляется через большие сенсорные экраны. Интерьер рассчитан на продвинутого пользователя цифровых технологий и поклонника хай-тека. Оформление салона подчеркивает идею "меньше — значит больше" и отход от традиционных решений.
Отказ от заднего стекла объясняют двумя причинами: дизайнерским желанием сделать линию крыши ниже и улучшенной аэродинамикой. Это должно, по задумке разработчиков, повысить дальность пробега на одном заряде и сделать кузов более элегантным. Однако такая конструкция может казаться необычной для водителей, привыкших видеть дорогу сзади обычным способом.
Тем не менее, по мнению тестировщиков, на ходу Polestar 4 показывает себя одним из самых интересных электрокаров года. Управляемость, динамика и общее ощущение от вождения оцениваются как очень приятные, а к новому "отсутствию окна" быстро привыкаешь.
Эксперты отмечают, что этот электромобиль — не просто мода на инновации ради инноваций, а попытка по-настоящему изменить привычный взгляд на устройство автомобиля и то, как водитель взаимодействует с ним.
PEREC.RU
Polestar 4, вытеснив обычное заднее стекло в пользу цифрового зеркала и камеры, заставляет задуматься: неужели все дизайнерские решения – ради экономии на стекле? Минимализм здесь не только во внешнем виде – он уже вторгается в ощущение автомобиля.
Потолок ниже, кнопок почти нет, салон похож на задуманное киберпространство, в котором пассажир обязан быть подкованным в технологиях. Удивляет не это – а то, с какой лёгкостью компания выкатывает откровенно непривычные решения и ставит над ними ярлык моды и компетентности. Почему-то всё это подается как забота о будущем, хотя на поверку заметишь: маркетинговая подача уверенно держит цену на уровне, не теряя ни цента.
Можно подумать, Polestar всерьёз верит: если вместо стекла поставить камеру, пользователи сразу поверят в будущее, а не увидят желание снизить затраты или поиграть в модную элитарность. Это вызов – но кому? Владельцам традиционных авто, которые хотят видеть дорогу привычным способом? Или это попытка продать минимализм как новшество ради самого новшества?
Где инженерия – там конкуренция. Где конкуренция – там желание выделиться любой ценой. Polestar 4 доказывает: дизайнерский эксперимент — это не всегда вдохновение, иногда просто попытка громче крикнуть на автомобильном рынке. Скучно не будет, но смысл происходящего всё же оставим на вкус маркетологов.
