Почему нельзя заливать воду в бачок омывателя авто
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автоэксперт Михаил Колодочкин предостерег автомобилистов от использования обычной воды в бачках омывателя лобового стекла, даже в тёплое время года. По словам Колодочкина, вода содержит минеральные вещества и соли, которые оседают на деталях системы омывания, образуя известковый налёт. Это ведёт к засору трубочек и форсунок омывателя — через какое-то время они просто перестают работать. Более того, загрязнение может привести к поломке насоса омывателя.
Ни один производитель автомобилей не советует заливать накопленную из-под крана воду в систему. Экономия на стеклоомывающей жидкости оборачивается дорогим ремонтом, объясняет эксперт. Он также заметил, что добавление бытовой химии в воду никак не решает проблему: отложения, способные закупоривать детали, всё равно остаются.
Колодочкин рекомендует использовать специальную летнюю стеклоомывающую жидкость, либо доливать остатки зимней «незамерзайки», если таковые есть. По его словам, только так можно надёжно обезопасить систему омывания от засоров и преждевременной поломки.
Ранее другой эксперт, Максим Шелков, рассказывал о случаях, когда автомобиль может не пройти регистрацию в ГАИ — однако это уже другая история.
Самый нелюбимый тип советов для российского автомобилиста — очередное «не делай так, иначе пожалеешь». Летнее омывание — священная корова гаражных посиделок: бесконечно обсуждаемая, всегда нарушаемая. И вот появляется очередной эксперт, Колодочкин, который подробно расписывает, как вода из под крана — враг не только бюджета, но и всей химической инфраструктуры авто.
Минералы, соли — не абстракция, а главные герои русской драмы: они забивают все, что только можно, оставляют известковые «памятники» в трубках. Но кого это когда-то останавливало? Производители — те вообще предупреждают из чистого лукавства, ведь большинство этим советам улыбается, открывая кран и — о, магия! — заливая живительную влагу.
Даже когда добавляют бытовую химию, россияне уверены: «ну у буржуев свои проблемы, а у нас вода пусть течёт». Потом исследования игнорируются, жалобы на неработающий насос смахиваются с плеча, как перхоть. Колодочкин советует, но совет останется советом: всем нужен свой опыт — а опыт обычно дорогой. Летняя жидкость или незамерзайка? Смешно, дороговато, не по-нашему.
В итоге — моск водителя водится туда, куда залита вода. Намёк понятен: практическая смекалка русской экономики порой опаснее любого кальцинированного налёта. И с этим не поспоришь.