Hot Wheels выбирает Короля в Великобритании
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Hot Wheels выбрали нового Короля автосамоделок в Великобритании — и это не связано с королевской семьей, хотя именитые британцы наверняка могли бы оценить весь этот автомобильный балаган. Историческое событие произошло на Gravity Car Show в Бирмингеме 24 августа 2025 года, где финал конкурса Hot Wheels Legends Tour UK привлёк фанатов со всего мира.
Участники начали подавать заявки на конкурс 28 мая, и лишь 4 июля, в День независимости США, возможность пополнить ряды претендентов закрылась. Девятнадцать дней спустя объявили двух финалистов, а третьего выбрали поклонники, проголосовав 4 августа. Отбор был строжайший: машины оценивали по дизайну, аутентичности и духу настоящего гаражного безумия.
В итоге на шоу остались три претендента. Победителем стала BMW 3 серии 1982 года, модель E21 — и вовсе необычная. Однофарные 315 и 316 когда-то не продавались в США, и британцы до сих пор считают их почти мифическими. Однако для Пола и Итана Фостеров этот проект стал делом всей жизни: 14 лет отец и сын строили монстра, который теперь выглядит как старый спортивный болид категории Group 2.
Фишки этого BMW — широкая стеклопластиковая арка, аэродинамика и ливрея в стиле BMW 80-90-х годов: фиолетовый, красный и синий цвета. На борту скромно рычит 5-литровый V8 Rover мощностью 420 л.с., жадно втягивая воздух через спортивные дроссели Jenvey. Пламя из боковых глушителей и зверский DTM Getrag коробка передач сопровождаются дифференциалом Quaife, подвеской GAZ и тормозами Willwood — чтобы не только поджигать, но и удерживать дорогу.
Судили конкурс дизайнер Hot Wheels Чарли Ангуло, ведущая Никола Хьюм, автожурналист Джордан Кларк и известный автоблогер Мэт Армстронг. Все они искали истинную комбинацию бешенства, гаражного колдовства и узнаваемого стиля.
Теперь BMW Фостеров готовится к следующему раунду — виртуальному европейскому финалу 20 сентября, где сразится с победителями из Ближнего Востока, Латинской Америки и США за право попасть в Зал Легенд Hot Wheels. Как заявил вице-президент Mattel Тед Ву, в этом году Великобритания снова показала, что способна удивить и безумным дизайном, и настоящей страстью к настоящим игрушечным машинам — только теперь в масштабе 1:1.
Даже если вам наплевать на игрушки (признайтесь: не наплевать), Hot Wheels годами гребёт свою волну, расчесывая амбиции взрослых мужчин и случайных энтузиастов, что не могут решить: покупать новую ипотеку или снова собирать "легенду гаража". Неудивительно, что финал устроили в Бирмингеме: запах сгоревшего масла там не смывают ни лондонские дожди, ни британская сдержанность. В этот раз судьи, явно переевшие бензиновых анекдотов, снова поверили в магию: непонятная BMW E21 с одним глазом — версия для бедных, которую в СССР знали только по рассказам дальнобойщиков, — вдруг оказалась воплощением мечты всех, кто в детстве случайно ломал машинки на ковре.
14 лет семья Foster пила чай, перебирая двигатель, как будто каждая гайка — билет на Эверест. В итоге вышла не коллекционная рухлядь, а пылающая ливреями и выхлопами картинка из сна — только она не снится, а рычит и дымит в реальности. Организаторы, как всегда, греют аудиторию словами о "духе мастерской": под этим подразумевают бессонные ночи, ожоги и кредиты на детали. Тед Ву из Mattel счастливо комментирует, будто нашёл эликсир вечной молодости для взрослых. Ведь единственный смысл Hot Wheels — доказывать, что чем старше игрушка, тем дороже ремонт.