Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»Tesla снова удивляет автолюбителей своим необычным подходом к комфорту. Сперва компания убрала привычный рычаг поворотников из новой Model 3, заменив его странными кнопками, а потом предложила вернуть его... но не бесплатно. Теперь любой владелец Model 3 в Китае вправе выложить почти 350 долларов (примерно 2 499 юаней), чтобы вновь почувствовать себя обычным водителем – купить ретро-кит с «традиционным» рычагом включения поворотников. Мелочь, а приятно? Вряд ли. Но покупатели действительно платят за возвращение базовых удобств, которые до этого Tesla сама же у них отобрала.
Правда, есть нюанс: установить этот дорогой механический рычажок могут только владельцы машин, выпущенных после 7 февраля текущего года. Те, кто приобрёл Model 3 раньше этого срока, могут продолжать наслаждаться опытом пользования странными сенсорными кнопками — или ждать новых сюрпризов от Tesla.
Отдельно Tesla выпустила обновленный Model Y, где рычаг поворотников снова вернулся в стандартную комплектацию. Как отметил в интервью Джей Лено вице-президент по инженерии Tesla Ларс Морави, девиз компании — «если вы не удаляете столько, что приходится что-то вернуть обратно, значит, вы мало удалили». Похоже, в этот раз разработчики действительно переборщили.
К слову, тизер о скором появлении такой опции появился ещё в феврале в соцсети X (ранее Twitter), благодаря пользователю Крису Чжену. Пока неизвестно, появится ли возможность купить этот «довесок» в других странах. Но пример наглядно демонстрирует: в мире Tesla предусмотрительность водителей означает умение заранее отложить пару сотен долларов на возвращение обычных удобств.
Сначала был рычаг — потом его не стало. Спустя пару месяцев мистическим образом возник комплект для возвращения рычага: разумеется, за несколько лишних тысяч юаней. Ирония судьбы – или маркетинговое вдохновение инженеров из Калифорнии? Кто знает. Суть проста: Tesla совершенствует процесс монетизации даже привычных человеческих жестов. Раньше поворотники шли в базовой комплектации; теперь они — ностальгический аксессуар для искушённых, доступный не каждому владельцу.
Разработчики сначала смело избавились от подрулевых переключателей, заменив их на многофункциональные кнопки. Водители с трудом справлялись, ностальгировали по старому доброму рычагу — но рынок не прощает ошибок. Новый Model Y снова получил привычную деталь. Вице-президент Tesla честно признал: возможно, в этот раз “удалили” слишком много, пришлось вернуть.
Самое удивительное — что функция стала платной и опцией для избранных: не для всех, а только для тех, кто купил авто с 7 февраля. Остальные остаются с инновациями. Пользователей готовят к тому, что даже стандартное оборудование – теперь роскошь. На очереди, наверное, управление окнами или бардачком на особых условиях. В целом — очередная комедия маркетинга, где банальные вещи превращаются в дорогой апгрейд. И да, без чувства юмора это читать невозможно: грусть ложится тенью на будущее автопрома.