Водитель и лось: трагедия и ПДД
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Следствие будет изучать степень вины водителя, управлявшего автомобилем, в котором погибла вице-мисс «Россия-2017» и участница конкурса «Мисс Вселенная-2017» Ксения Александрова. Девушка погибла в результате столкновения машины с лосем. Как пояснил независимый автоэксперт Дмитрий Попов, случившееся рассматривается как причинение смерти по неосторожности — с точки зрения закона это гражданская ответственность водителя.
По правилам дорожного движения (ПДД) водитель обязан выбирать скорость исходя из технических возможностей машины, интенсивности потока и состояния дороги. На участках, проходящих через лес, необходимо снижать скорость так, чтобы при появлении опасности — например, животного — можно было бы вовремя среагировать. Экспертиза будет выяснять, насколько близко лес подходил к проезжей части. Если полоса деревьев непосредственно примыкает к дороге и отсутствует обочина, эксперт может признать отсутствие технической возможности у водителя предотвратить столкновение, даже при отсутствии превышения скорости. Однако это не снимает с него ответственности.
Попов отметил, что если установлен знак, предупреждающий о возможности появления диких животных, ситуация для водителя становится еще менее оправданной. Суду еще предстоит определить все обстоятельства трагедии.
Специалист добавил, что чем ближе лесополоса к дороге, тем более медленно нужно ехать — возможно, даже медленнее официальных ограничений.
Напомним, ранее стало известно о смерти Ксении Александровой в возрасте 30 лет. Оргкомитет конкурса «Мисс Россия» в официальном заявлении выразил соболезнования её семье, отметив активную волонтерскую деятельность девушки и её отзывчивость.
В мире российских дорог закон — всего лишь свод знаков и ограничений, где лоси читают ПДД не лучше, чем некоторые водители. Девушка с короной, Ксения Александрова, сохраняла статусы и улыбки, пока лось не решил сыграть в кегли. На выезде из леса судьба показала всем участникам, что никакой конкурс красоты не впечатлит её жюри.
Конечно, эксперты — с портфелями, графиками и мудростями — разъясняют: если лес тесно обнимает трассу, стоит ехать не только тише, чем разрешено, а почти пешком, припадая к рулю всем корпусом. И если стоит «картинка» с лосем справа, пренебречь ей — двойная ответственность. Судья будет крутить шар судьбы: знак есть, лес близко — вини водителя, нет знака — вини лося... Но чаще вина достаётся человеку.
Семья и знакомые вспоминают Ксению не моделью с постера, а настоящим человеком: волонтёр, простая улыбка, всегда помогала. Впрочем, кому нужны эти подробности после лобового с судьбой — лось всё равно не остался жив. Трасса собралась, жизнь остановилась, а бумажная логика ПДД осталась совестливым эхом. И да: «случайное» совпадение — законы строже к нам, чем к животным, которых ловить за рога всё равно никто не будет.