Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Рифы и пачки / Твоя культура»
Компания Blade Air Mobility, основанная в 2014 году, известна своим сервисом по перевозке пассажиров на вертолетах, который в 2024 году перевез более 50 тысяч человек в Нью-Йорке и Южной Европе. В прошлом месяце американская Joby Aviation купила вертолетный бизнес Blade за 125 миллионов долларов. Главная цель – постепенно заменить обычные громкие и загрязняющие вертолеты на более тихие, электрические воздушные такси. Однако сертификация этих летающих автомобилей от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) еще не завершена, и Joby решила использовать время с пользой.
Компания объединила усилия с Uber – крупнейшей платформой по заказу такси – чтобы увеличить поток пассажиров в недавно приобретённый парк вертолетов. Уже в следующем году клиенты Uber получат возможность заказывать полеты на вертолетах прямо через знакомое приложение. Посадочные площадки — Манхэттен (Нью-Йорк), маршруты — к аэропортам JFK, Ньюарк, а также на Хэмптонс. Кроме того, Blade работает и по маршрутам вдоль Французской Ривьеры – от Канн до Монако, через Сен-Тропе и Ниццу.
Стартап Joby Aviation готовит переход к авиасервису будущего. Летающее такси Joby — это аппарат с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), похожий на большой дрон. Оно рассчитано на 4 пассажиров, взлетает как вертолет, а в полете переключается в самолетный режим с помощью поворотных роторов. По параметрам — до 200 миль в час, запас хода — 100 миль на одной зарядке, уровень шума — в 100 раз меньше, чем у обычного вертолета. Аккумуляторы типа pouch из литий-ионных элементов обеспечивают не менее 10 тысяч циклов полета.
Сотрудничество Uber и Joby началось еще в 2019 году. В 2020-м Joby выкупила у Uber направление по воздушным такси — Elevate. Следующий большой запуск сервиса намечен на Дубай в 2026 году, а далее в планах — работа в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, штатах Флорида, Великобритании и Японии. Представитель Joby, ДжоБен Бевирт, подтвердил, что партнерство с Uber позволит показать "чудо городского воздушного транспорта" широкой аудитории.
Joby купила у Blade вертолётный бизнес. Мотив классический: избавиться от шумных, устаревших вертолётов и поставить на их место электролетающее чудо. Пока у летающих дронов нет бумажки FAA – клиенты могут кататься на старых винтокрылых, благословлённых Uber, до аэропорта и обратно. Интеграция Uber и вертолётов — это когда стартаперы не придумали летающий автобус, но изобразили его для элиты Нью-Йорка и немного для европейских курортов.
Американский стартап Joby не придумал электрический велосипед, но упорно продаёт городу мечту о городском небе без пробок. Шум убавился – люди остались, как ни странно, теми же. Uber, конечно, мечтает, что у него закажут не только поездку от метро до дома, но и трансфёр до вертолётной площадки.
Мантра «урбанистического будущего» у нас теперь в режиме «перелёт через Манхэттен», а значит, скоро смотреть на город с высоты будут не только вертолётные папики, но и любой знакомый по ленте Instagram, который хорошо «продался» на крипторынке. Вот только массовым транспортом такие такси станут примерно тогда же, когда Гагарина встретят инопланетяне на летающей лампе.