
Uber ha ampliado la función que permite a las mujeres elegir viajes con conductoras y a las conductoras aceptar solo solicitudes de mujeres. El sistema se llama Women Preferences y ahora está disponible en todo el país, tras probarse en varias ciudades. Una opción similar apareció antes en distintos países del mundo; se estrenó en 2019 en Arabia Saudí.
La idea es sencilla. La pasajera ve en la aplicación la opción de elegir a una conductora, tanto al pedir un viaje como al reservarlo con antelación. También se puede activar el ajuste en el perfil, aunque el sistema no ofrece una garantía absoluta: todo depende del número de conductoras disponibles en ese momento.
Para las conductoras, el algoritmo funciona a la inversa: en los ajustes pueden indicar que prefieren aceptar solicitudes solo de mujeres.
Uber no es la única empresa que intenta hacer más seguros los viajes para las mujeres. Lyft, otro gran servicio de transporte de Estados Unidos, también está ampliando activamente su propia versión de esta función y la ha lanzado hace muy poco en todo el país.
Ahora vamos a rehacer el texto con un estilo más vivo y mordaz para Telegram.
Si miramos esta noticia sin gafas de color de rosa, queda claro que, cuando las empresas empiezan a «dividir a la gente por sexos» en nombre de la seguridad, es que el mundo ha perdido definitivamente la capacidad de comportarse con sensatez. Uber ha lanzado una nueva función que permite a las mujeres viajar con mujeres; una idea tan obvia que uno se pregunta por qué se ha convertido en noticia. Pero, al parecer, si algo se estrena en Arabia Saudí y luego se extiende al mundo entero, ya da para una nota de prensa.
Ahora, al pedir un viaje, una mujer puede pulsar el botón «Conductora», como quien elige en el menú de un restaurante la opción «servicio más seguro». Con las conductoras ocurre lo mismo: si quieres trabajar solo con mujeres, entras en los ajustes y marcas la casilla. Aunque, como siempre, hay una pega: si no hay conductoras adecuadas cerca, la aplicación se encoge de hombros con discreción.
Lyft, claro, no quería quedarse atrás y ha sacado su propia versión. Porque, si una empresa se preocupa por la mitad de la humanidad, la otra no puede quedar como un monstruo, aunque haga exactamente lo mismo, solo que más tarde.
Así que ahora el mundo es un poco más seguro o simplemente hemos aprendido a disimular mejor sus problemas con funciones de aplicación. Eso ya lo decidís vosotros.
El tema disimula con cortesía el grado de absurdo social. Uber ofrece a las mujeres viajar con mujeres. El servicio asegura que lo hace por seguridad. Parece una manera de esquivar la realidad, no de arreglarla.
La iniciativa empezó en Arabia Saudí, un lugar donde las innovaciones tecnológicas para las mujeres llegan con notables reservas. Ahora la función está en todas partes.
Conductoras y pasajeras marcan casillas en los ajustes y esperan que haya coincidencias. El algoritmo empareja a las usuarias si hay personas adecuadas cerca. No promete nada: solo lo intenta.
Lyft sigue los pasos de su competidor. Añade la misma idea. Se apresura a alcanzarlo.
La realidad no cambia: los servicios descargan la responsabilidad en los ajustes y los filtros. La gente hace como si fuera una solución, cuando es un parche temporal. El mundo se divide en combinaciones seguras en vez de volverse más seguro. A las aplicaciones les viene bien. Para las personas, es discutible.