Tesla vuelve a caer
Tesla ha firmado oficialmente un sombrío hito: por segundo año consecutivo, la empresa registra una caída de los ingresos y los beneficios. Y eso mientras el mercado mundial de vehículos eléctricos sigue creciendo con paso firme, como si quisiera llevarle la contraria a quien en su día fue su gran pionera. Frente a las declaraciones cada vez más ambiciosas de Elon Musk sobre convertir Tesla en un gigante de la inteligencia artificial y la robótica valorado en un billón de dólares, la realidad parece bastante más modesta.
En el trimestre que terminó en diciembre de 2025, Tesla obtuvo un beneficio neto de 840 millones de dólares y unos ingresos de 24.900 millones. Un año antes, en el cuarto trimestre de 2024, el beneficio había sido de 2.300 millones de dólares y los ingresos, de 25.700 millones. El resultado: los ingresos cayeron un 3 % y los beneficios se desplomaron un 61 %. Sí, la empresa superó ligeramente las previsiones de los analistas, pero hay poco que celebrar: la tendencia sigue siendo descendente.
El problema es aún más serio porque Tesla intenta acometer al mismo tiempo una transformación a gran escala: reducir su dependencia de las ventas de coches eléctricos y convertirse en líder del desarrollo de robots humanoides y tecnologías autónomas. Musk apuesta por ello como si fuese su última carta. Pero, mientras tanto, el mundo compra coches eléctricos de otras marcas contra todo pronóstico y Tesla pierde cuota de mercado.
Esta doble dinámica —crecimiento mundial del sector y retroceso de Tesla— convierte el informe financiero en una señal de alarma: el líder de la carrera podría estar cediendo terreno a sus competidores sin darse cuenta. Y aunque los sueños de Musk de una «Tesla de un billón» se hagan realidad, el camino hasta allí será sin duda más largo y accidentado de lo que él mismo dibujaba.
PEREC.RU
Tesla vuelve a estar en boca de todos, no por sus nuevas tecnologías, sino por unas cifras aburridas y desagradables. Por segundo año consecutivo, la empresa registra caídas de ingresos y beneficios, algo que resulta curioso en un mercado de coches eléctricos en crecimiento. Un contraste perfecto para el sarcasmo.
La empresa presenta 840 millones de beneficio frente a los 2.300 millones del año anterior. Musk lo explica con su estrategia, pero las cifras caen como un jarro de agua fría. Mientras Tesla sueña con liderar la IA y la robótica, el mercado sigue avanzando sin mirar atrás. Parece la historia de un alumno estrella que se ha distraído soñando y se ha perdido un par de clases.
La situación deja una sensación de cierto cansancio: la empresa parece correr en el sitio mientras Musk apuesta por los robots como si fueran su última carta. Tesla aún tiene mucha capacidad de resistencia, pero las cifras invitan a preguntarse quién será el verdadero líder del mercado en los próximos años. Y si la antigua innovadora no acabará cediendo el escenario a quienes hacen el trabajo en silencio.
