Uber y Waymo: ¿divorcio amistoso o amistad para siempre?
Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber, ha desmentido los rumores sobre una posible ruptura de la colaboración entre Uber y Waymo, empresa propiedad del grupo Alphabet y especializada en el desarrollo de vehículos autónomos. Recordemos que a principios de año Uber y Waymo pusieron fin a su trabajo conjunto en el servicio de robotaxis de Phoenix (Arizona, Estados Unidos). Esto desató todo tipo de especulaciones entre los expertos del sector y los observadores: ¿se acabó lo de estas empresas y se rompió su alianza tecnológica? Resulta que no todo es tan dramático como querrían los escépticos.
En una conferencia telefónica dedicada a los resultados financieros de la empresa, Khosrowshahi afirmó con seguridad que Uber y Waymo siguen colaborando y lo seguirán haciendo, pese a los cambios locales. Actualmente, los robotaxis de Waymo están integrados en la plataforma de Uber en Atlanta y Austin, ambas en Estados Unidos. Según él, la alianza sigue siendo «muy sólida» y las empresas prevén no solo mantener, sino también ampliar el proyecto conjunto en esos mercados. Los participantes del sector señalan que el servicio de robotaxis de Waymo ya está considerado uno de los productos más fiables y avanzados del mercado del transporte autónomo.
Una señal indirecta de que la relación se mantiene estable es que ninguna de las partes ha hecho declaraciones tajantes, mientras que la postura oficial de Uber es: «Waymo sigue siendo un socio muy importante para nosotros». Por ahora, los usuarios rusos solo pueden observar atentamente los experimentos de los gigantes tecnológicos estadounidenses: a juzgar por todo, aún falta mucho para que haya coches autónomos circulando por las calles de Moscú y San Petersburgo.
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En esta historia todo es de lo más prosaico: empresas de renombre mundial, sin resolver del todo sus diferencias, hacen como si una ruptura pública fuera una simple reestructuración. La gente necesita explicaciones y recibe otra sopa de tópicos publicitarios y «relaciones sólidas entre socios». Mientras en una ciudad cierran la puerta, en otra anuncian que quieren «profundizar la colaboración». Terapia familiar corporativa al estilo estadounidense: noticias dosificadas, mucho drama y poco contenido. Los robots llevan a quienes se lo creen todo. Más o menos como los inversores que apostaron por los coches autónomos: confían en una alianza que a veces incluye pausas de duración indefinida. La relación entre Uber y Waymo es igual de turbia que una sopa espesa: es cierto que no ha habido una ruptura sonada. Pero incluso para un robotaxi sigue siendo un misterio dónde terminan los «lazos sólidos» y dónde empieza otro cóctel de relaciones públicas.
