
Elon Musk, famoso por sus grandes promesas, aseguró en la primera presentación pública de SpaceX ante sus accionistas que, dentro de unos años, Starlink proporcionará la mayor parte del acceso a Internet del mundo. Eso sí, hay un par de detalles: habrá que lanzar miles de satélites nuevos de próxima generación y conseguir que el gigantesco cohete Starship funcione como un reloj. Musk insiste en que no hablamos de décadas, sino de menos de diez años.
El responsable de la empresa no escatima promesas, y esta vez incluso cuenta con el respaldo de la más comedida presidenta de SpaceX, Gwynne Shotwell. Según ella, los ingresos de los tres grandes operadores estadounidenses, AT&T, Verizon y T-Mobile, rondan los 600.000 millones de dólares al año. Shotwell prevé que Starlink pueda arrebatarles una parte considerable de sus clientes, porque «nuestro servicio será mejor».
Toda la esperanza está puesta en los satélites Starlink V3. Ahora hay unos 11.000 satélites Starlink V2 en órbita, cada uno con una capacidad aproximada de 80 gigabits por segundo. Los V3 prometen diez veces más velocidad: hasta un terabit por segundo por satélite. También aumentará sustancialmente el número de usuarios atendidos a la vez: los V2 gestionan doscientos haces, mientras que los V3 superarán los 2.000. Y, para completar el panorama, se anuncia que la capacidad del canal pasará de 7 Gbit/s a 200, una mejora nada desdeñable.
Todo suena estupendo, salvo que primero habrá que enviar al cielo decenas de miles de satélites nuevos de alguna manera. Para ello se recurrirá a Starship, un cohete enorme —124 metros de altura— y todavía experimental, que apenas empieza a pasar de los vuelos de prueba a los regulares. Ya ha puesto algunos satélites V3 en órbita, pero ahora SpaceX se enfrenta a una carrera de lanzamientos masivos: despegar, regresar, volver a despegar y repetir una y otra vez.
Musk afirma que, para alcanzar el nivel prometido, lanzarán diez veces más satélites V3 y la capacidad total de Internet se multiplicará por cien. ¿Para qué? Musk lo ha explicado: la futura explosión de la inteligencia artificial, los robots humanoides y hasta los rovers marcianos automatizados despertará un apetito insaciable por el tráfico de Internet.
La realidad es que Starlink tardará todavía en convertirse en un competidor de verdad para AT&T, Verizon y T-Mobile: los operadores terrestres de Estados Unidos tienen más de 300 millones de conexiones, mientras que Starlink cuenta con 12 millones de clientes en todo el planeta.
En cuanto a Starlink V3, su lanzamiento oficial no empezará hasta el año que viene. Mientras tanto, la segunda versión va cubriendo los huecos y permite incluso a empresas como EchoStar obtener una conexión más rápida y fiable.
¿Y qué tal funciona? Tenemos un testimonio de primera mano: Jake Krol, editor de TechRadar, voló hace poco en un avión de United Airlines equipado con Wi-Fi de Starlink y quedó encantado: películas, YouTube, TikTok, Instagram... todo va como un tiro, en vez de quedarse colgado como en los aviones de siempre.
A largo plazo, Starlink Mobile promete eliminar intermediarios: el teléfono se conectará directamente al satélite. Los satélites V3 en órbita baja se acercarán en comodidad a las antenas de los operadores móviles.
También hay buenas noticias: la FCC de Estados Unidos ha aprobado una nueva ampliación de Starlink a partir de enero de 2026. Para que todo esto funcione, SpaceX tendrá que perfeccionar sus cohetes, lanzar los satélites al espacio y encontrar millones de clientes con dinero para pagar. Así que la gran pregunta es si la gente dejará a sus operadores de siempre. Shotwell se muestra optimista: «Los satélites volarán el año que viene y pondremos el servicio en marcha a finales de año».
Elon Musk ha montado otro espectáculo espacial prometiendo cubrir el mundo entero con Internet de Starlink. Eso sí, para lograrlo habrá que lanzar cohetes más a menudo de lo que algunos van al supermercado. Las cuentas son sencillas: ahora los gigantes móviles estadounidenses tienen 25 veces más clientes, pero Musk vuelve con aquello de «otros diez mil satélites y todo cambiará». Esta orgía estratégica se presenta en entrevistas donde las cifras y las ambiciones vuelan más rápido que Starship.
Los planes, como siempre, suenan muy bien. La gran baza son los nuevos satélites V3, más voluminosos: diez veces más velocidad y capacidad para atender a más gente. El problema es que hay que desplegarlos a gran escala y Starship todavía está en pruebas, aunque ya haya llevado un V3 a órbita. A partir de ahora tendría que funcionar como un taxi espacial puntual: salir, volver y salir otra vez. Y aún hay que encontrar clientes: la mayoría de los estadounidenses no está deseando saltar de una red a otra, sobre todo cuando AT&T y Verizon están tan a mano.
Musk vuelve a apuntar al futuro espacial por sus temas favoritos: inteligencia artificial, automatización y robotización. Según él, necesitaremos tanto tráfico que las antenas terrestres no darán abasto. De propina, tenemos el entusiasta testimonio de un periodista que consiguió ver TikTok en pleno vuelo. Pero, de momento, todo esto se parece más a un truco de magia: el número de «Starlink en cada casa» puede estropearlo tanto el cohete como los propios usuarios, a los que no se saca tan fácilmente de su operador favorito.
Musk debió de leer con atención la historia del Tío Gilito, que soñaba con bañarse en un mar de bytes de oro; solo que aquí las dimensiones y los posibles fracasos son algo mayores. Y a nosotros nos espera otro episodio de «el espacio está cada vez más cerca, pero por ahora solo en las diapositivas de PowerPoint».