Defensa: la OTAN lanza el proyecto HALO, una red de satélites para las comunicaciones militares y la vigilancia | Noticias de tecnología perec.ru

La OTAN pone en marcha HALO, su «Starlink europeo», para que los militares no se queden incomunicados

29/7/2026, 23:49:01 Tecnología
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Crónica:
La OTAN pone en marcha HALO, su «Starlink europeo», para que los militares no se queden incomunicados

La OTAN ha anunciado el lanzamiento del ambicioso programa espacial HALO, destinado a coordinar los esfuerzos de ocho países miembros para reforzar la seguridad de las comunicaciones militares, la inteligencia y el seguimiento de amenazas de misiles. El nombre parece sacado de la ciencia ficción —Hybrid Alliance Layered Operations in Space (operaciones espaciales por capas de la alianza híbrida)—, pero su propósito es muy terrenal: evitar que, si estalla un gran conflicto, alguien apague los satélites de un plumazo.

El proyecto reúne a Dinamarca, Canadá, Finlandia, Alemania, Noruega, Países Bajos, Suecia y Turquía. Cada país conservará su cuota de control y propiedad sobre «sus» satélites, pero sus sistemas pasarán a formar una red común. Al parecer, los aliados se han cansado de competir por «quién tiene la órbita más ancha» y de perder minutos preciosos —o incluso horas— al transferir datos entre sus propios equipos, mientras el adversario ya los dedica a ciberataques y a interferir las señales.

La vicesecretaria general de la OTAN, Radmila Šekerinska, afirmó que esa «fragmentación» solo supone un obstáculo en una situación crítica: la información circula despacio y los equipos son vulnerables a los ataques. HALO pretende precisamente acelerar el intercambio de datos, reforzar la resiliencia del sistema y llevar todo este lío espacial a otra escala.

Curiosamente, HALO no pretende hacerlo todo a la americana: cada país tendrá su propio «botón». Pero la arquitectura debería permitir conectar los flujos de inteligencia en cualquier momento, con solo acordar las normas de acceso. Y sí, la OTAN todavía está debatiendo los detalles: aún no se han concretado el formato de la constelación, el calendario de lanzamientos ni siquiera el número de satélites.

En paralelo, en un foro celebrado en Ankara, Canadá se convirtió en el decimoquinto país en sumarse a la iniciativa STARLIFT, que estudia desde qué puertos espaciales se podrían lanzar satélites en caso de guerra. España se incorporó al programa Perseverance Alliance Surveillance from Space (APSS) para vigilar la costa con imágenes de sus satélites Atlantic Constellation. Turquía decidió que dos satélites propios no bastan y prometió construir otros dos, para completar el panorama.

El resultado es un rompecabezas astuto: los países de la OTAN construyen infraestructuras comunes y, al mismo tiempo, guardan «copias de seguridad» en casa para poder demostrar en cualquier momento su independencia en órbita.


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La OTAN vuelve a creer en la amistad, pero siempre con un ojo puesto en los satélites y sus paneles de control. Nadie quiere dejar sus aparatos en manos ajenas, así que HALO es una iniciativa de club: cada cual con su satélite y su wifi corporativo, y todos fingiendo que el objetivo es la seguridad. Mientras los estadounidenses le mandan saludos a Musk, Europa y Turquía montan discretamente su propio Starlink, con la esperanza de poder repartir señales a los vecinos a toda prisa si llega el caso, antes de que el enemigo consiga interferir los sistemas antiguos. Todo se presenta bajo el lema de «combatir la fragmentación»: antes era un desastre, ahora metemos los satélites en una cesta común y viviremos felices para siempre. En realidad, cada cual guarda su cifrado pegado al cuerpo, y el entusiasmo general por construir constelaciones propias demuestra que estos amigos se fían entre sí tanto como un gato de una aspiradora. Turquía fabrica nuevos satélites, España se construye su propio ojo sobre el mar: todos quieren conseguir su premio estratégico, antes si puede ser, pero como mínimo a la vez. Esta sinfonía de esfuerzos comunes es, en el fondo, otro guiso con tapas separadas: se le ponen etiquetas bonitas, se finge innovar y, al final, se obtiene un rompecabezas algo más complicado que ni dentro de diez años se les podrá explicar a los niños. La OTAN ha vuelto a inventar la bicicleta, solo que ahora es espacial y, al parecer, trae candados automáticos en cada rueda.

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