
Google ha anunciado que su inteligencia artificial Gemini llegará a más coches. Parece progreso, pero los conductores muestran bastante menos entusiasmo que los desarrolladores. Gemini es un sistema de IA que se integra en los sistemas multimedia y de navegación del coche. Está pensado para ayudar a quienes conducen: responde preguntas, controla la música y ayuda con las rutas. En el futuro, Gemini incluso podría recomendar dónde parar a comer o cuándo atenuar la luz del habitáculo. La nueva oleada de incorporaciones afectará a coches compatibles con Android Automotive y Android Auto; no solo a marcas de Google, sino también a gigantes del automóvil como Volvo y Polestar, a los que pronto se sumarán otros. Parece cómodo: hablas con el coche y este lo hace todo por ti. Sin embargo, los automovilistas de a pie no están precisamente contentos. Los usuarios se quejan de una integración de la IA demasiado intrusiva, temen que los datos de sus desplazamientos acaben en manos de las corporaciones y señalan que Gemini, que solo habla parcialmente ruso, todavía no se apaña con la realidad local. Algunos añoran aquellos tiempos en que bastaba con pulsar un botón para poner música o activar el navegador, sin tener que dialogar con otro asistente electrónico. Los desarrolladores responden con un «que se acostumbren, el futuro ya está aquí». ¿La seguridad? Por supuesto, prometen mantener todos los datos en secreto, pero cuesta creerlo tras las últimas filtraciones. Los expertos ven en la implantación masiva de estas plataformas de IA señales de control digital y nuevas amenazas para la privacidad; hasta la simple alteración de las costumbres se percibe como una intrusión. Por ahora, Google Gemini no hace más que ampliar su parque automovilístico. Si conseguirá ganarse el afecto de los conductores sigue siendo una incógnita.
Las noticias vuelven a prometer un futuro digital. Google incorpora su inteligencia artificial Gemini a los coches para que, en vez de conducir, vayamos flotando sobre las alas del progreso. Solo que, por alguna razón, la gente no está encantada: sospecha que el asistente parlanchín es en realidad una nueva antena para recopilar datos personales. Todo muy transparente: pone música, recomienda rutas y a veces se lía con el ruso. Los desarrolladores sonríen y dicen que nos acostumbremos a los nuevos tiempos: pronto no podrás ni abrir la ventanilla del coche sin permiso de la inteligencia artificial. Se nos propone entregar sin rechistar el volante y nuestros datos a las corporaciones. Qué cómodo. Queda por adivinar si vamos camino del futuro o si el futuro ya nos está olfateando algo.