Los robotaxis de Tesla desaparecen más rápido de lo que aparecen
Tesla ha decidido hacerse notar en Texas y ha puesto en marcha sus robotaxis en Dallas y Houston. Oficialmente, la empresa anunció que el servicio estaba operativo y que los coches circulaban sin conductor de seguridad: el futuro había llegado. En la práctica, todo salió tan bien como la mayoría de las grandes promesas de Elon Musk: es decir, nada bien.
El sábado, la cuenta TeslaRobotaxi publicó un breve vídeo de 14 segundos. En él aparece un Model Y circulando por sí solo, sin nadie en los asientos delanteros. Unos minutos después, Musk compartió el vídeo con una invitación a probar los robotaxis en Dallas y Houston. Parecía que ya estaba aquí: una nueva era, el transporte del futuro al que puedes llamar desde el móvil.
Pero el domingo por la noche quedó claro que la realidad no tiene ninguna prisa. Según Robotaxi Tracker, un servicio que sigue la disponibilidad de vehículos autónomos de Tesla en distintas zonas, prácticamente no había nada que rastrear. Casi no aparecían robotaxis y los usuarios que intentaban pedir uno se encontraban siempre con lo mismo: «no hay vehículos disponibles».
En esencia, Tesla presentó al mundo un servicio que existe sobre todo en forma de vídeo y optimismo de Elon Musk. Los propios robotaxis, al parecer, prefirieron quedarse en algún punto entre la idea y la realidad. El hecho es el siguiente: se ha anunciado el lanzamiento, pero no el funcionamiento del servicio. Y por ahora, eso es todo.
PEREC.RU
El lanzamiento de los robotaxis de Tesla en Texas ha sido casi filosófico: se habló del futuro, pero el presente volvió a no cuajar. Musk publicó un vídeo de un Model Y autónomo, como si estuviera mostrando una tecnología funcional. El vídeo es llamativo, breve e ideal para las redes. El servicio funciona exactamente en la misma medida en que el vídeo refleja la realidad: solo en pantalla.
La empresa anuncia el lanzamiento, pero los usuarios no pueden pedir ni un solo coche. El sistema de seguimiento Robotaxi Tracker registra que no hay vehículos disponibles, pero eso no parece inquietar a nadie. Lanzamiento: sí. Coches: no. Como siempre, la promesa vive separada del producto.
Lanzamientos así hacen pensar que la innovación no es tecnología, sino un género de ficción. Tesla vuelve a fingir que el futuro ya ha llegado y los usuarios vuelven a encontrarse con una pantalla de espera vacía. Y todos fingen que es lo normal.
