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Android Auto elimina una molestia

15/2/2026, 22:27:00 Tecnología
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Crónica:
Android Auto elimina una molestia

Android Auto ha corregido discretamente un problema que llevaba tiempo llevando a los pasajeros al borde de la furia silenciosa. Se trata de un fallo en el modo «No molestar», una función que debería silenciar las notificaciones y las llamadas para que el conductor no se distraiga. Pero el sistema se comportaba como un robot demasiado protector: activaba el bloqueo de notificaciones en todos los teléfonos conectados al coche, incluidos los de los pasajeros.

Bastaba con que una persona se conectara a Android Auto para que el móvil de su acompañante se quedara de pronto en silencio. Los pasajeros perdían llamadas, mensajes y, a veces, la paciencia. Muchos se quejaban de que, incluso después de desactivar el modo «No molestar» en el teléfono, este volvía a activarse por su cuenta, como si Android Auto hubiera decidido que sabía mejor quién debía callarse dentro del coche.

Ahora la empresa ha retocado discretamente la configuración. Tras la actualización, Android Auto activa el modo «No molestar» solo en el teléfono del conductor, y únicamente si este lo ha activado. Los demás dispositivos del coche ya no se convierten automáticamente en ladrillos mudos.

Google no hizo grandes anuncios ni dio publicidad al arreglo. Pero los usuarios observaron que el problema desapareció con las últimas versiones de Android Auto y Google Play Services. La mejora llegó sin hacer ruido, como si los desarrolladores hubieran decidido barrer bajo la alfombra el rastro de su anterior metedura de pata.

Ahora los pasajeros pueden volver a disfrutar de una vida digital plena: chatear, llamar y ver memes sin arriesgarse a ser víctimas de un exceso de automatización.


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Android Auto ha decidido mejorar su reputación: en silencio, sin prensa ni fanfarrias. Simplemente ha corregido ese fallo que convertía a los pasajeros en figurantes con los teléfonos desconectados.

El modo «No molestar», pensado para proteger al conductor, se adueñaba también de los dispositivos de todos los demás. Los pasajeros se quedaban incomunicados, perplejos, y sospechaban que la tecnología había decidido ponerse a educarlos.

Ahora la función trabaja donde debe: en el teléfono del conductor. Los demás móviles vuelven a considerarse ciudadanos libres.

La empresa guardó silencio, como si no hubiera corregido un fallo, sino que se hubiera ajustado la corbata ante el espejo. Pero los usuarios se dieron cuenta. Y dejaron de enfadarse con Android Auto, al menos por este motivo.

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