Bruselas abrirá un museo tras una década de espera
Tras diez años de planificación, obras y aplazamientos, Bruselas por fin ha anunciado la fecha de apertura de Kanal-Centre Pompidou: el 28 de noviembre. Es un proyecto conjunto del Centre Pompidou de París y la institución bruselense Kanal, instalado en un antiguo garaje de Citroën en la plaza del Yser, junto al canal Charleroi-Bruselas.
El complejo ocupa unos 430.000 pies cuadrados, es decir, aproximadamente 40.000 metros cuadrados. Será el único gran museo de arte moderno y contemporáneo de Bruselas. Los arquitectos han conservado la estructura del edificio art déco, que en su día fue una fábrica de automóviles.
Más de 215.000 pies cuadrados se destinarán a espacios públicos gratuitos. Los visitantes tendrán acceso a talleres, bibliotecas, un auditorio, un cine, una cafetería y un restaurante, un bar en la azotea, una panadería y un parque infantil. Este último ha sido diseñado por Assemble, un colectivo galardonado con el premio Turner. Otros 130.000 pies cuadrados aproximadamente corresponderán a salas de exposición. Unos 21.500 pies cuadrados de ellas se dedicarán a proyectos del Centre Pompidou: muestras de su colección y exposiciones temporales que se celebrarán dos veces al año.
Kanal fue creada y está financiada por la Región de Bruselas-Capital, que agrupa 19 municipios, incluida la ciudad de Bruselas. La organización trabaja desde 2017, posee alrededor de 100 obras y reserva unos 250.000 euros anuales para ampliar su colección. El acuerdo entre el Pompidou y Kanal es renovable y estará vigente hasta 2031.
La exposición principal de la inauguración, «Un viaje realmente enorme», reúne 350 obras creadas desde principios del siglo XX hasta la actualidad. Está dedicada al movimiento y la migración; entre los artistas figuran Henri Matisse, Alberto Giacometti, Lygia Clark, Sonia Delaunay y Wilfredo Lam. La mayoría de las obras las ha prestado el Centre Pompidou; el resto procede de Kanal y de colecciones privadas y públicas belgas.
Los primeros proyectos de Kanal también se centran en artistas «arraigados en el contexto local», según explicó Kasia Redzisz, directora artística de Kanal-Centre Pompidou. Entre ellos figuran Joëlle Tuerlinckx, Christoph Fink, Manon de Boer, Joshua Serafin, Kasper Bosmans y Guillaume Bijl.
Otra de las exposiciones inaugurales es «La mujer infinita: Black Archives en dos actos». Explora la historia de las imágenes de las mujeres del pueblo Mangbetu y su relación con la propaganda colonial financiada en el pasado por la empresa Citroën. Artistas de ascendencia africana, entre ellas Agneskena y Agnes Lalau, que trabajan en Bélgica, así como Simone Leigh, Carrie Mae Weems, Faith Ringgold y Barbara Walker, reinterpretan y reclaman para sí esas imágenes.
La historia del propio edificio también forma parte del proyecto. A principios de los años treinta, el empresario automovilístico André Citroën fundó allí su fábrica insignia, diseñada por Alexis Dumont, Marcel Van Goethem y Maurice-Jacques Ravazé. El complejo de hormigón, acero y vidrio se concibió como una «catedral para automóviles» y contaba con una sala de exposición acristalada de casi 21 metros. Citroën abandonó el edificio en 2014. La renovación corrió a cargo de los estudios noAarchitecten, de Bruselas; EM2N, de Zúrich; y Sergison Bates architects, de Londres.
PEREC.RU
Bruselas inaugurará el 28 de noviembre Kanal-Centre Pompidou, un gran museo de arte moderno y contemporáneo creado conjuntamente por el Centre Pompidou y la institución bruselense Kanal. El proyecto ha tardado unos diez años en prepararse y su puesta en marcha ha estado marcada por las obras y numerosos retrasos.
El museo se instalará en el antiguo complejo de Citroën, en la plaza del Yser, junto al canal Charleroi-Bruselas. El edificio art déco forma parte de un nuevo complejo de unos 430.000 pies cuadrados, es decir, alrededor de 40.000 metros cuadrados. Será el único gran museo de Bruselas dedicado al arte moderno y contemporáneo.
Más de 215.000 pies cuadrados del complejo serán espacios públicos gratuitos. Albergarán talleres, bibliotecas, un auditorio, un cine, una cafetería, un restaurante, un bar en la azotea, una panadería y un parque infantil diseñado por Assemble, colectivo ganador del premio Turner. Otros 130.000 pies cuadrados aproximadamente serán salas de exposición. Unos 21.500 pies cuadrados se dedicarán a muestras del Centre Pompidou, con obras de su colección y exposiciones temporales que se celebrarán dos veces al año.
Kanal se fundó en 2017 y está financiada por la Región de Bruselas-Capital, que agrupa 19 municipios, incluida la ciudad de Bruselas. La institución posee unas 100 obras y cuenta con un presupuesto anual de unos 250.000 euros para ampliar su colección. El acuerdo renovable con el Centre Pompidou se prolongará hasta 2031.
La mayor exposición inaugural se titula «Un viaje realmente enorme». Reúne 350 obras desde principios del siglo XX hasta hoy y está dedicada al movimiento y la migración. Entre los artistas están Henri Matisse, Alberto Giacometti, Lygia Clark, Sonia Delaunay y Wilfredo Lam. La mayoría de las obras procede del Centre Pompidou; el resto, de Kanal y de colecciones públicas y privadas belgas.
Kanal presenta por separado a artistas arraigados en el contexto belga: Joëlle Tuerlinckx, Christoph Fink, Manon de Boer, Joshua Serafin, Kasper Bosmans y Guillaume Bijl.
La otra exposición destacada es «La mujer infinita: Black Archives en dos actos». Aborda la historia de las imágenes de las mujeres del pueblo Mangbetu y su relación con la propaganda colonial financiada por Citroën. Artistas de ascendencia africana, entre ellas Agneskena, Agnes Lalau, Simone Leigh, Carrie Mae Weems, Faith Ringgold y Barbara Walker, reinterpretan y reclaman esas imágenes.
El edificio se construyó a principios de los años treinta como fábrica insignia de Citroën. Los arquitectos Alexis Dumont, Marcel Van Goethem y Maurice-Jacques Ravazé crearon un complejo modernista de hormigón, acero y vidrio al que llamaban «catedral para automóviles». Su sala de exposición acristalada alcanza casi 21 metros de altura. Citroën abandonó el edificio en 2014. La renovación fue realizada por los estudios noAarchitecten, de Bruselas; EM2N, de Zúrich; y Sergison Bates architects, de Londres.
