
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha firmado una ley federal que cambia las sanciones para los conductores que circulan sin una póliza del seguro obligatorio de responsabilidad civil del automóvil, el OSAGO. A partir de ahora, según la nueva redacción del artículo 12.37 del Código de Infracciones Administrativas, solo se podrá imponer una multa al día por esta infracción, tanto si se detecta mediante una cámara de vigilancia como por un agente de tráfico. La modificación pone fin a la situación en la que un coche sin una póliza de OSAGO en vigor aparecía varias veces en las cámaras a lo largo del día y cada detección daba lugar a una sanción distinta. Cuando la ley entre en vigor, solo se sancionará la primera infracción registrada durante ese día. Las detecciones posteriores dejarán de tener relevancia jurídica. La ley entra en vigor inmediatamente después de su publicación oficial. Así, el Estado ha precisado el mecanismo sancionador sin eliminar la obligación de tener una póliza de OSAGO en vigor, pero ha suprimido las multas repetidas por un mismo día en favor de un sistema más claro y previsible.
El presidente ha firmado una ley que limita a una al día las multas por conducir sin OSAGO. En teoría, parece una muestra de consideración hacia los conductores; la causa real quizá sea más prosaica: el sistema de multas empezaba a parecer una cadena de montaje en la que las cámaras trabajaban más que los contables. Conducir sin seguro sigue siendo un problema de siempre; el legislador solo ha decidido reducir los costes para quienes salen demasiado a menudo en las imágenes.
El mecanismo es sencillo: se registra la primera infracción y se impone la multa. Todo lo demás de ese día se convierte en ruido digital. Es como si el sistema fingiera que ve, pero no reaccionara. Da la impresión de que el Estado ha decidido dejar la severidad excesiva para más adelante o, sencillamente, optimizar el gasto de tramitar multas.
Para los conductores será un alivio, aunque el problema siga intacto. Nadie ha eliminado el OSAGO, el mercado asegurador no se ha vuelto más amable y las cámaras no han aprendido a entender a las personas. Pero al menos ya no parecerá que la tecnología se ensaña personalmente con quien se olvidó de contratar una póliza.
En definitiva, la reforma avanza con cautela hacia una lógica más moderada. Una infracción, una sanción. Sin duplicados, triplicados ni colecciones de recibos de multas. Quizá haya llegado, de verdad, ese raro momento en que el sistema ha decidido no rematar al que ya está en el suelo.