Noticias del motor: BYD supera a Tesla y se convierte en el mayor fabricante de coches eléctricos: motivos y consecuencias | Noticias de motor perec.ru

Cómo BYD ha adelantado a Tesla

20/1/2026, 19:49:00 Motor
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Crónica:
Cómo BYD ha adelantado a Tesla

Durante muchos años, Tesla, fundada por Elon Musk, fue considerada líder indiscutible del sector de los coches eléctricos. Todo el mundo soñaba con el Model S, hablaba del Model 3 y devoraba las reseñas del Model X. Pero hoy la situación ha cambiado: en el escenario mundial ha aparecido un campeón inesperado, la empresa china BYD. Su nombre se traduce concisamente como «Build Your Dreams» («Construye tus sueños») y, por lo que parece, no se limita a construirlos, sino que los está haciendo realidad en serio.

El año pasado, BYD logró superar a Tesla en ventas de coches eléctricos en el mercado mundial. El fabricante chino, al que hasta hace muy poco casi nadie tomaba en serio fuera del Reino del Medio, marca ahora el ritmo de la industria con paso firme. En vez de los nombres habituales, como Mustang Mach-E o Hyundai Ioniq, cada vez se oye hablar más del Dolphin Surf, de nombre desconcertante: otro fruto peculiar de la ingeniería china dispuesto a conquistar las carreteras.

¿Cuál es el secreto del éxito de BYD? Para empezar, la empresa apuesta por precios asequibles y una amplia variedad de modelos: su catálogo incluye no solo eléctricos económicos, sino también «híbridos» enchufables muy interesantes, que se venden con éxito no solo en China, sino que empiezan a abrirse paso en Europa. BYD invierte grandes sumas en investigación y desarrollo de baterías, las fabrica por su cuenta e incluso las suministra a otros gigantes automovilísticos. Además, amplía activamente sus exportaciones y conquista nuevos mercados.

Los expertos señalan que los coches de BYD se averían menos, son menos delicados y suelen costar menos que sus equivalentes de marcas occidentales. La empresa china pone el acento en la facilidad de uso y la tecnología. Hoy BYD no solo ofrece coches eléctricos baratos, sino también vehículos de gama alta que ganan popularidad a toda velocidad entre blogueros y críticos del motor europeos (¡e incluso estadounidenses!).

Cuándo llegarán a Rusia y Estados Unidos es cuestión de tiempo (y de geopolítica), pero la tendencia está clara: Tesla siente por primera vez una presión real pisándole los talones. Para el público ruso, la victoria de BYD es un buen motivo para pensar en lo rápido que cambia el mercado y en lo inesperado que puede ser el coche del futuro. ¿Te apetece darte una vuelta en un Dolphin Surf? Después de leer esto, difícilmente te sorprenderá que dentro de un par de años empiecen a verse por todas partes.

Conclusión: ha comenzado una nueva carrera en el mundo de los coches eléctricos y, junto a Tesla, ahora avanzan a toda velocidad los «delfines» chinos. ¡Quién lo iba a decir!


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BYD, un antiguo actor asiático infravalorado, adelanta en silencio a los gigantes occidentales en la carrera del coche eléctrico. Musk promociona el futuro «verde», mientras BYD fabrica coches eléctricos como churros en una estación: baratos, rápidos y en masa. Los blogueros se han subido a la ola y se han enamorado del Dolphin Surf; con ese nombre se podría vender un coche o un detergente. Mientras Tesla pierde fuelle, BYD entra en Europa y se plantea ir a Estados Unidos. ¿Qué posibilidades hay para Rusia? Dependen de cómo salgan las cartas políticas y del tipo de cambio del yuan, pero el hecho es que, si «Eloncito» no acelera, los iconos de siempre del progreso automovilístico acabarán en el vertedero de la historia. No ha habido milagro: China avanza a pasitos, pero de forma imparable.

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