Коробка не простит халатность
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Автоматическая коробка передач не является необслуживаемым узлом. Ошибка многих владельцев автомобилей начинается с убеждения, что о трансмиссии можно вспомнить только после появления рывков, шума или других заметных неисправностей. На самом деле к этому моменту дорогостоящие детали уже могут работать в условиях повышенной нагрузки.
Об основных правилах эксплуатации автоматических трансмиссий «Российской газете» рассказал технический директор международной сети автосервисов Никита Родионов. По его словам, трансмиссионная жидкость постепенно теряет рабочие свойства: на нее влияют перегрев и накопление продуктов износа.
Особенно быстро жидкость стареет при тяжелой городской эксплуатации. Постоянные пробки, частые остановки и медленное движение создают для коробки дополнительную тепловую нагрузку. В результате ухудшается работа системы, а внутренние компоненты трансмиссии постепенно изнашиваются и могут разрушаться.
Подбирать масло только по цвету или вязкости эксперт не советует. Для каждой коробки предусмотрена конкретная заводская спецификация, и внешне похожая жидкость не обязательно совместима с данным агрегатом. Неподходящий состав способен нарушить работу гидравлической системы, которая отвечает за корректное переключение передач.
Проверку уровня и замену трансмиссионной жидкости разумнее доверять квалифицированным механикам. Неправильный уровень, ошибка при выборе состава или нарушение процедуры обслуживания могут оказаться не менее опасными, чем естественный износ.
Поводом для срочной диагностики должны стать задержки при переключении передач, вибрации, пробуксовка и характерный запах горелого масла. Эти признаки нельзя считать мелочами, которые «сами пройдут».
Если на приборной панели появилось предупреждение о перегреве трансмиссии, водителю следует безопасно остановиться и дать агрегату остыть. При серьезной потере тяги лучше не продолжать движение и вызвать эвакуатор: попытка добраться до сервиса своим ходом может увеличить стоимость ремонта.
Ранее эксперт Дмитрий Славнов рассказывал об автомобилях, которые особенно уязвимы к некачественному топливу.
PEREC.RU
Материал предупреждает владельцев автомобилей с автоматической коробкой передач: считать трансмиссию полностью необслуживаемым узлом опасно. Технический директор международной сети автосервисов Никита Родионов рассказал «Российской газете», что трансмиссионная жидкость неизбежно теряет рабочие свойства из-за перегрева и накопления продуктов износа. При тяжелой городской эксплуатации, особенно в пробках и при частых остановках, этот процесс ускоряется. В результате возрастает нагрузка на коробку, а ее внутренние компоненты постепенно изнашиваются и могут разрушиться.
Эксперт отдельно предостерег от выбора масла по цвету или вязкости. Для каждой автоматической коробки предусмотрена конкретная заводская спецификация, поэтому внешне похожая жидкость может оказаться неподходящей. Неправильный состав способен нарушить работу гидравлики и ускорить неисправность трансмиссии. Проверку уровня и замену жидкости рекомендуется доверять профессиональным механикам.
Срочно обратиться на диагностику следует при задержках переключения передач, вибрациях, пробуксовке или появлении запаха горелого масла. Эти симптомы могут указывать на проблемы, которые без ремонта будут развиваться дальше. Если на приборной панели появилось предупреждение о перегреве, автомобиль нужно безопасно остановить и дать агрегату остыть. При серьезной потере тяги безопаснее вызвать эвакуатор, поскольку дальнейшее движение способно увеличить повреждения и стоимость ремонта.
В конце материала упоминается, что ранее эксперт Дмитрий Славнов называл автомобили, наиболее уязвимые перед некачественным топливом.
