Дед, машина и загадка

Помогите определить автомобиль прадеда

Семейная история иногда хранит не только даты, имена и пожелтевшие фотографии, но и автомобильные загадки. Автор этой истории давно интересуется прошлым своей семьи и заметил: любовь к машинам у его родственников, похоже, передавалась по наследству.

Несколько лет назад семья отмечала 100-летие со дня открытия прадедом автора одной из первых станций технического обслуживания на севере штата Юта. А после смерти бабушки, случившейся пару лет назад, автор получил небольшой чехол на молнии с несколькими USB-накопителями. На них хранились документы и отсканированные фотографии, связанные с историей семьи.

Среди файлов обнаружился снимок с простым названием «Линдон с машиной». Линдон был отцом бабушки и прадедом автора. Он родился 15 мая 1908 года, а умер 27 октября 1983-го. Когда Линдон умер, автору было около двух лет, поэтому личных воспоминаний о нём не осталось.

На фотографии автомобиль стоит рядом с молодым Линдоном. В левом нижнем углу номерного знака штата Юта, судя по всему, можно разобрать число 29. Поэтому снимок, вероятно, сделали в 1929 году — за три года до рождения бабушки. Линдону тогда было 21 год. Предполагаемое место съёмки — северная часть Юты, районы городов Тремонтон или Дьюивилл.

Других точных сведений семья не сохранила. Но интернет давно превратился в коллективную энциклопедию, где рядом с полезными экспертами неизбежно обитают люди, способные определить эпоху по одному пикселю. Поэтому автор решил попросить читателей помочь установить марку и модель машины.

Он также обратился к искусственному интеллекту — шаг, который сам назвал рискованным. Нейросеть предположила, что на снимке изображён Studebaker Light-Six 1922 года, модель EJ, в кузове Touring на пять пассажиров.

Версия основана на форме капота, облицовке радиатора, крыльях и бампере. Перед радиатором заметна хромированная решётка. По мнению автора, это может быть установленная позже защитная решётка радиатора, поэтому необычная деталь не обязательно относится к заводской комплектации.

Если предположение верно, автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым двигателем рабочим объёмом 207 кубических дюймов — примерно 3,4 литра — с нижним расположением клапанов и трёхступенчатой механической коробкой передач. Studebaker рекламировал Light-Six как «величайший лёгкий автомобиль в мире».

В рекламной брошюре модель описывали как машину, созданную для мирового спроса на эффективный, прочный и экономичный лёгкий автомобиль, а также как результат передовой инженерной работы. Правда, рекламные тексты той эпохи тоже редко страдали от избытка скромности.

Пока автор изучал версию о Studebaker, он попросил искусственный интеллект улучшить и раскрасить старую фотографию. Получившийся результат оказался вполне убедительным, хотя цифровая реставрация не может заменить точное определение автомобиля.

Главный вопрос остаётся открытым: действительно ли на снимке Studebaker Light-Six 1922 года? Или форма кузова, радиатора и защитной решётки указывает на другую машину? Семья ищет любые аргументированные версии, которые помогут идентифицировать автомобиль Линдона.