Fun Times at the 2026 Concours d’Lemons

Весёлые деньки на Конкурсе д'Лимонов 2026

Для тех, кто не в теме: Concours d’Lemons — это праздник всего самого «лучшего» в мире автомобилей, а если честно, то самых худших экземпляров автопрома. На этом шоу вы не увидите сверкающего лоска — здесь царит атмосфера весёлого абсурда и культа неудачных машин. В выставке принимают участие легенды от AMC, Renault, Chrysler, Ford и прочих марок. Никто не забыл и про Trabant, символ вечной неуклюжести. Каждая из этих машин была в своё время, скажем так, не самым выдающимся творением. В лучшем случае — незаметной на дороге, а в худшем… ну, лучше не вспоминать лишний раз.

В прошлые годы на выставке шёл вечный спор: кто круче — хорошие машины, доведённые до ужаса, или ужасные машины, удивительно хорошо сохранившиеся. Чаще побеждали первые: большинство экспонатов — грустные остатки когда-то унылых моделей. Но в этот раз случился неожиданный поворот: огромная часть участников показала живые, блестящие на солнце примеры того, как выглядят по-настоящему качественно законсервированные откровенно сомнительные авто.

В классе «Ржавый пояс» (это так ласково называют машины, страдающие от суровых зим и соли на дорогах в США) в номинации американского ФОРДа победил Edsel в виде музейного экспоната. Если бы в Пеббл-Бич (другой престижный конкурс ретро-авто) нашлось место для Edsel, этот экземпляр смотрелся бы не хуже Rolls-Royce.

Судейство в этом году было почти серьёзным: мой коллега Dan Neil из Wall Street Journal без стеснения принимал взятки в виде самодельных коктейлей и самогонки. Но на Lemons это — культурная традиция. Главное правило: не стоит есть то, что не можете опознать. Вообще, задачи у судей в этот раз были сложными из-за неожиданно высокого качества машин. Впервые могу сказать, что судить было сложно.

Запомнился и универсал Ford, переживший дерби-разрушителей (это специальные гонки на выживание). Машину не только кто-то каким-то чудом зарегистрировал, но и пригонял своим ходом! На моей памяти — это самый убитый экземпляр, который всё же сумел доехать до выставки.

В «французском» разделе развернулось шоу Renault Turbo, который примчали на поржавевшем транспортере Citroen. Пусть это не четыре Ferrari на транспортере Fiat, как было на следующем дне в Пеббле, зато в мире Lemons — абсолютный чемпион по экзотике.

Конкурс д’Лимонов — самое весёлое событие Монтерейской автомобильной недели: каждый год сюрпризы, странные истории и град безумия. Самая безбашенная история — про обладателя «Худшей машины года»: владелец 1932 Franklin Club Sedan пригнал его из Мэриленда в Калифорнию, причём купил авто всего за неделю до шоу и соло пересёк всю Америку! Я много чего повидал, но на такое бы не решился. Даже если бы Franklin не был руиной, его владельцу давно пора выписать отдельный диплом за смелость.

Если вы ещё ни разу не были на Concours d’Lemons, послушайте совет: хоть раз стоит туда выбраться. Более весёлого автомобильного шоу на свете нет.