Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Психолог Светлана Пуля рассказала, почему многие автовладельцы готовы менять своих железных коней каждые 4–5 лет. Как оказалось, дело вовсе не только в жажде новизны или стремлении похвастаться перед соседями. В интервью «Известиям» специалист пояснила, что этой привычкой заправляет человеческий мозг, а точнее — дофамин, тот самый гормон радости. Покупка новой машины вызывает у владельца выброс дофамина, из-за чего человек переживает приятные эмоции, однако радость эта летучая. Спустя пару лет автомобиль уже не производит былого впечатления, и мозг требует новой порции эйфории — вот тут и начинается бесконечный цикл замены машин, который психолог сравнила с зависимостью.
Помимо дофаминовой ловушки, смена автомобиля может иметь подтекст: желание подчеркнуть статус или хотя бы ненадолго обмануть возрастные ощущения, приобщившись вновь к молодой, свежей жизни. Однако, предупреждает Светлана Пуля, постоянная гонка за новыми впечатлениями приводит к тому, что человек становится «заложником дофамина» и уже не может радоваться простым вещам.
Чтобы не попасть в эту ментальную западню, эксперт советует искать радость в других сферах: новые познания, интересное общение, творческие занятия. Иначе можно оказаться заложником нескончаемой погони за краткосрочными удовольствиями и ощутить эмоциональное выгорание даже за рулём самой последней модели авто.
Тем временем, продажи новых автомобилей в России в ноябре слегка подкосились, снизившись на 1%. Но если взглянуть на годовые цифры, то реализация легковых машин всё-таки подросла на 6%. К слову, тут же напомнили ещё об одной важной детали: юрист Александр Хаминский сообщил, что с 1 декабря автомобилистам без зимней резины грозит штраф — заботимся о своей безопасности и не забываем о законах.
Герои этой статьи — не наркоторговцы, а среднестатистические российские водители, подсевшие на автомобили, как на новую коллекцию дизайнерских кроссовок. Светлана Пуля, психолог с лицом знатока скорости, объясняет: цикл замены машин — чистый дофаминовый чёс, ни больше ни меньше. Купил — кайф поймал, поездил — эмоций ноль. Мозг требует повтора, и вот ты — жертва собственного нейрохимического безысходца.
Без социальных апгрейдов не обходится: кому статус, кому молодость. Туда же, где залежи мимолётных эмоций опустошают не только северный карман, но и внутренний мир. Психолог предлагает не спешить: счастье, мол, находится не только под капотом новенькой "тачки", но и в разговоре с товарищем или в насквозь творческом вечерке.
Впрочем, покупательская демографическая картина сдала позиции: новый автомобиль теряет популярность, зато штраф за отсутствие зимней резины набирает обороты. Чья это на самом деле гонка — вопрос открытый. Любители новых авто становятся противниками собственных страхов и потребностей. С одной стороны, круговорот машин вечен. С другой, настоящая гонка — между нами и дофаминовым колесом внутри черепа. Не удивительно, что иногда хочется просто прогуляться пешком — эффект новизны бесплатно.